国产车开门提示音

网上有关“国产车开门提示音”话题很是火热，小编也是针对国产车开门提示音寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

前言：上一期大咖盘点了那些最安全的合资SUV，然后就有很多朋友发来灵魂拷问 ，自主品牌呢？自主品牌呢？自主品牌呢？放心，大咖肯定不会忘记；今天盘点的这些自主品牌SUV?
，在安全性方面同样相当强悍，一点不输合资车 。

01

荣威RX5?MAX

指导价11.88~18.98万

荣威RX5?MAX在安全配置这方面很下心思 ，配备全速域ACC、AEB自动紧急刹车 、FCW等安全配置；而其中比较吸引我的一个配置就是其B柱上带有后方车辆提示
，具有盲点监测功能；当后方有来车时，指示灯会提醒乘客 ，这样可以很好防止“开门杀 ”的发生
。

再加上超高强度钢结构笼式车身
，荣威RX5?MAX在中保研的碰撞测试中获得了3个G（优秀）的好成绩。

而在其他方面，荣威RX5?MAX依然强悍；外观方面气场与科技感共存 ，整车尺寸较大
，前脸六条大尺寸镀铬中网与车灯融为一体，全LED大灯采用扁平式光源和矩阵式布局；侧面采用双腰线的设计 ，腰线从大灯连接至尾灯
，显得整车一体感强 。在内饰上，它也是大量堆料 ，Nappa真皮座椅
、剧院驾驶座舱以及一个智能化程度很高的车机，都是相当亮眼的配置。

荣威RX5?MAX提供两款动力总成
，分别为1.5T与2.0T版本，均为上汽与通用合作开发的；我更加推2.0T加6速双离合的版本 ，中后段加速非常及时
，可以给到驾驶者很好的信心
。

02

长安CS75?PLUS

指导价：10.69~15.49万

CS75?PLUS的热度一直很高，原因很简单 ，它是一名实力选手；在安全性方面
，除了最低的两个配置，其他车型均配备了6气囊 ，且侧气帘可以100%覆盖车窗。

另外
，CS75?PLUS搭载的博世ESP9.3系统、航空铝的防碰撞梁再加上高强度轻量化的车身框架，使它在中保研碰撞测试中成绩优异 。

长安CS75?PLUS的外观深受年轻人的喜爱 ，车身采用比较尖锐的线条设计
，并在细节处采用红色元素来点缀；做到了兼顾大气的同时，又年轻时尚
。内饰强调科技感 ，采用环抱式布局；中控双连屏比较倾向于驾驶员，功能操作起来更加方便
，值得一提的是用料厚道，采用大量软性材质包裹 ，给个好评。

比起那副刚好够用的1.5T加6AT的动力总成
，另外搭载2.0T的蓝鲸发动机版本，开起来更加有乐趣；动力调校偏轻快型 ，头段动力响应快
，油门响应灵敏 。

03

领克01

指导价：15.08~19,88万

01与沃尔沃XC40共用CMA平台，相当于有着沃尔沃的基因 ，全系车型中
，除了“丐版
”之外，都配备了主动紧急制动系统 ，并在Pro版车型中标配了并线辅助和车道偏离预警功能
。领克01的AEB系统也是由毫米波雷达与视频摄像头两种传感器构成。而被动安全方面
，采用了占比86.7%的高强度钢 。

整体安全性方面，01当之无愧是同级别标杆
。毫无疑问 ，中保研碰撞测试01获得3个G（优秀）

作为领克的第一款车，01的完善度相当不错；外观辨识度相当高
，特别是前脸的分体式大灯，但比较过于个性 ，使它接受度受限；内饰使用双拼色的设计
，材质营造出一种轻奢的质感，精致细腻。

在动力方面 ，我推荐2.0T加6AT的组合；这个组合技术成熟度高
，日常驾驶平顺性以及油门的跟脚程度都是一流的 。而出色的底盘与悬挂，可以给人带来在SUV中少见的驾驶乐趣
。

04

小鹏G3

补贴后价格：14.68~19.98万

小鹏G3与其他车最大的不同 ，就在于它是一辆电动车
，但在安全这方面，它也同样到位。G3的高强度钢使用比例高达70% ，达到业界一流的水平；值得一提的G3在A柱配备一个疲劳驾驶提醒
，当长时间没有盯着前方，会发出提示音提醒驾驶者 。

小鹏G3在中保研碰撞测试取得的成绩依旧是3个G（优秀） ，相当给力。

小鹏G3像是一台来自未来的车，造型科幻；鲨鱼式前脸呈现年轻 、个性
，整车线条相当流畅，视觉效果相当清爽；尾部使用贯穿式尾灯 ，夜晚点亮后辨识度高
，犹如切割钻石排列组合；但是在未点亮时，整体尾部并不出彩
。值得一提的是小鹏G3高配车型车顶上带有全景相机 ，可玩性进一步提高。

小鹏G3搭载前置前驱的永磁同步电机
，电机最大功率135千瓦，电门响应恰到好处 ，不急不缓
，比较线性；在电动车里面它不算快的，但已经相当够用 。G3提供三挡的能量回收力度供人选择 ，最高档位下松开电门有明显的拖拽感
，上手需要一段时间来适应
。

05

比亚迪唐DM

指导价：23.68~28.68万

同样作为中保研获得3个G（优秀）的选手，比亚迪唐打破了很多人“国产车都是样子货”的观点 ，这都要归功于唐使用的LCB高刚性安全车身，在保证强度的同时也注重到了轻量化
，降低碰撞时的重力冲击。

而预碰撞预警、主动刹车
、车道偏离预警这些安全配置，唐也是没有落下的 。

第一眼见唐DM ，就被它宽大的尺寸所折服
，而“龙脸 ”式的家族设计又为它增添几分气势
。而车内可旋转大屏可玩性非常高，大屏集智能、娱乐 、生活与一体。

2.0T加电动机的组合 ，使唐DM拥有迅猛的动力；在混动模式下
，全力起步时百公里加速仅需4.5秒，它给到的动力反应甚至可以用“恐怖”来形容；但唐DM油门调校稍微不够线性 ，特别在头段
，车子比较窜，在一台中型SUV上 ，舒适平顺才是第一位 。

大咖总结

当某些合资车企为了牟利
，违背良心偷工减料的同时，我们自主品牌车的安全性等方面已经跟上了世界的步伐 ，这就是区别
。希望咱自主品牌越早越好，用实力赢得世界的尊重。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

电动车打开电门后转向灯提示音一直响

这是一个很有趣的问题！大部分车主只会注意到自己车子锁门是怎么样的，很少有车主观察到自己车子与其他车子不同的地方
。 其实这只是每个车企不同的设计理念罢了！

我现在来讲一下 ，车子为什么有这些不同的设计？难道不能统一标准吗？关于锁车门喇叭响一下究竟好不好
，这个问题是公说公有理，婆说婆有理 ，每个人都有自己的看法和立场
，包括 汽车 设计师也一样！为什么？来分析一下优点和缺点吧！

优点 ：1：锁车时不仅灯闪一下，还“滴
”的一声 ，这样从视觉和听觉上都给了我们一种确定的信息
，比单单看见闪灯更有一种放心踏实感！而且，当我们处于一个视野受阻的环境下（比如墙角 ，停车场
，电梯等复杂环境）想要确认车辆是否落锁，只能通过这个声音去判断了 ，这样也为车主提供了一份便利！

2:还有就是，我们有时去大型商场
，把车挺在地下停车场了，当购物逛了半天 ，一到停车场傻眼了～～车子太多了
，根本看不见自己的车子在哪？这时按开锁关锁，光有灯光也不一定知道在哪个方向 ，再加上“滴”的一声就完美了！就好像走散的妻子在人群里说声：“我在这儿！ ”

3:前些年
，很多车主遭遇了锁车干扰器，导致财物丢失。锁车干扰器会发出虚假的落锁信号 ，让车主看到和平时一样的锁车闪灯
，如果有落锁提示声，从很大程度上震慑了小偷 ，防止这个情况的发生！

缺点： 1:现在人们的工作繁忙
，往往上班很早，下班很晚 ，当回到家不可避免的要锁车门吖，这时那刺耳的“嘀嘀
”声就会影响到家人或他人的休息 。

2:有时会有较大的震动和声音触发了车子的报警器
，车子就会连绵不绝的“嘀嘀”报警，这样不仅扰民而且会快速消耗电瓶电量 ，影响第二天车辆的使用！

总结一下
，：锁车门时，有没有喇叭声 ，好与不好只是防盗的形式不同而已
，有些车型也可以根据说明书自行调节！ 汽车 防盗，关键还是看车主自己 ，多一分谨慎
，多一分安全！

这并不是什么新鲜的高 科技 配置，我3000块的雅迪锁车时候 ，不仅喇叭会响
，还会闪灯。

喇叭响并不是日系车专属，而国产车也不是锁车只会闪灯 ，要实现这个功能很简单，接根线到喇叭上或者双闪上面就OK了
， 一点都不难，那为什么有的人锁车只会喇叭响 ，有的车锁车只会闪灯
，还有的车又会响又会闪灯呢？

喇叭响其实正规来说，叫做锁车提示音 ，目前大部分买菜车都有这个功能
，这是一种非常人性化的提示音，可以根据声音来确认车子是否锁好 ，一般锁车是喇叭响一声
，开锁响两声
。不过嫌这个声音不好听的话，这个提示音可以设置关闭的。

闪灯就是灯光提醒了 ，特别是在晚上或者黑暗的环境中
，通过灯光可以辨认车子是否上锁，非常方便 。

一般车上面 ，锁车喇叭提示和灯光提示都有， 一来是为了方面辨别车子上锁状态
，二来其实还有个寻车功能
。

比如在偌大的地下停车场，简直跟迷宫一样 ，我有一次就转了半个小时
，找不到自己的车子，后来就是不听地按锁车键 ，通过声音才找到。还有在晚上开车的时候
，按下开锁键，车子双闪闪烁 ，能快速分辨自己车子的位置 。

说白了
，这是 汽车 设计上面非常细微的一个问题，也算是一个非常常见但是经常被大家忽略的问题 ，并没有国产车合资车的区别
。

我以前的QQ锁车也是喇叭响一下。外面洗车店 。一百多给你搞定

无厘头
。国产车锁车时喇叭响到邻居有意见的车一大把。

都是可以设置的
，可以设置只闪灯，也可以设置闪灯鸣笛

电动车没开转向灯喇叭一直响原因：检查喇叭是否短路
、损坏 。

1、电动车的线路有短路现象 ，拆开可以把里面的电线仔细检查一下，可以考虑是否进水了等
。

2 、反复开关电动门
，电动车有钥匙报警的系统，不插钥匙 ，直接用遥控器启动电动车
，然后看现象是否存在。还存在的响个不停，只能到维修店检查电动车控制器了 。

扩展资料：

在保养费用方面 ，因为电动车的项目相比燃油车要简单
，所以费用自然也相应的更低。和上面一样，分大保养和小保养 ，大保养按具体行驶的路程来算
，自主的众车型一般是在300元左右，而小保养则是在100元左右 ，不同的是
，小保养是按时间来算的，一般半年一次
。

此外 ，与燃油车类似的是，进口电动车保养费用也跟国产车天差地别。特斯拉小保养一次就要1700元
，大保养更是高达2000多甚至3000元一次 。即便是相对便宜一点的宝马i3，小保养也要1500一次 ，大保养则1800一次
，亦是比国有车远贵之
。

关于“国产车开门提示音 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！