网上有关“国产车哪个好”话题很是火热,小编也是针对国产车哪个好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您 。
导读:近两年来,随着国内汽车行业的不断发展 ,消费者对汽车的质量越来越关注。那么目前国内汽车市场哪些品牌比较靠谱呢?前不久,国际知名调研机构J.D.Power公布了最新调研结果——2021年中国新车质量排行榜,其中广汽本田、东风本田 、广汽丰田位列前五 ,美系车别克、雪佛兰也表现不俗,一汽丰田、上汽大众位列前十,而国产车只有长安汽车位列前十 ,奇瑞 、雷克萨斯、捷威均在平均水平以上,但吉利、比亚迪 、哈弗、荣威等品牌质量均在平均水平以上。最新的!2021年中国汽车质量榜公布,长安进前十,奇瑞、传祺上榜!
广汽本田获得汽车质量冠军 ,仅184 PP100 。广汽本田有许多畅销车型,如轿车的本田雅阁和本田飞度,SUV的本田郝颖和本田冠道 ,这些车型在质量方面都有很好的声誉。东风和广汽丰田并列第五,东风本田旗下的本田CR-V和本田思域获得了消费者的高度认可。广汽丰田旗下的丰田雷凌 、丰田汉兰达、丰田凯美瑞质量表现可靠 。
别克、雪佛兰、一汽丰田 、上汽大众也在前10名。别克和雪佛兰都是美国品牌,能进前10还是挺让人意外的。毕竟在大部分消费者心目中 ,美系车对细节的处理不是很好 。一汽丰田和上汽大众的品质表现相当惊人。一汽丰田旗下的卡罗拉、RAV4房融都有不错的表现,上汽大众旗下的朗逸、途观L 、帕萨特、途悦都有不错的市场表现。
再来看看我们的国产汽车品牌。前十名中只有长安汽车上榜,长安汽车只有202 PP100 ,可靠性表现还是非常领先的 。但是长安汽车这两年的表现确实很突出,长安CS75一直稳居销量榜前三。奇瑞汽车、雷克萨斯汽车 、广汽传祺、捷途汽车、东风风行 、东风风光,它们的PP100值都低于行业平均水平。然而令人意想不到的是 ,吉利、比亚迪、哈弗 、荣威等国产汽车品牌这次都无缘榜单,也就是说它们的PP100数值都高于行业平均水平!
总结:根据J.D.Power公布的2021年中国新车质量排行榜,丰田、本田、大众、别克依然处于领先地位,而我们国产车前十只有长安 ,奇瑞 、传祺、捷途也榜上有名,但是吉利、比亚迪 、哈弗都很遗憾的跌出了榜单!
百万购车补贴
家用车,10万能买什么车?希望车能省心点 ,油耗低点?
在过去挺长一段时间里,主打家用的舒适型SUV是市场主流,但随着消费主力年轻化 ,很多人对车子的要求越来越高,已经不再满足于代步和载人载物,而是更注重车子的个性化和驾驶体验 。接下来 ,我便向大家推荐几款15万元左右,好看又好开的SUV。 UV一直是国人购车的一个热门类型,同时10-15万的类别又是这个车型中的热门选项 ,今天我们就来为大家推荐一下,手握15万预算,这些自主品牌SUV是真的值得买。?
第三代哈弗H6
哈弗H6在国内SUV市场上的热度和销量一向都是超神的,不仅销量高到吓人 ,而且地位稳固,几乎无可撼动,月销最高超过8万辆 ,并累计获得将近九十个月的销量冠军,这可以说是很恐怖了 。
但哪怕是这样,车企也并没有因为这样傲人的成绩而止步不前 ,今年哈弗已经迎来了第三代车型?第三代哈弗H6的上市。
虽说口碑如何还需要交给市场和长久的时间去检验,但是单从本次更新换代的效果来看,哈弗还是诚心诚意的。而且哈弗H6在哈弗品牌中处于绝对的C位 ,相信哈弗品牌方也不会费尽心力砸自家招牌 。
新车共推出4个配置版本,售价区间为11.59-13.49万元。此次经过全面升级,销量王的实力明显变得更加具有竞争力了。
外观方面 ,第三代哈弗H6外观造型改变还是比较大的,大尺寸的进气格栅,视觉上看上去更加的大气精致,整体也比前代车型精神不少 。不过总体风格还是比较偏向大多数人都能接受的中庸 ,算不上惊艳,但是低调耐看。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4653?1886?1730mm ,轴距2738mm,要比起第二代车型大一圈,满足了国内消费者对于空间和尺寸的要求。
内饰方面 ,设计上仍然是偏向内敛简约的风格,车内多处采用软质材料包裹,做工水平也很细致 ,进一步提升精致感。
同时它搭载了全液晶仪表盘,可切换屏幕显示车辆状态、胎压监测、多媒体 、导航等内容,UI设计也比较清新 。中控台上的12.3英寸触摸屏 ,内置车联网系统,支持在线导航、在线音乐、语音控制 、蓝牙、360度全景影像等实用功能。
驾驶辅助系统与安全配置方面,第三代哈弗H6具备有L2级智能辅助驾驶,配备有ACC自适应巡航、车道保持辅助 、交通标示识别等功能。
由于车身尺寸有所增大 ,第三代哈弗H6的后备厢空间表现值得肯定,足够宽大,地板平整 ,同时支持后排座椅4/6比例放倒,可以将空间加以深入拓展 。
动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机 ,这台发动机的热效率可达38%,最大功率169马力,最大扭矩285牛米 ,官方数据百公里综合油耗为6.6升。另外,日后还会引入2.0T发动机与新能源动力。与动力匹配的是7速双离合变速器,车内采用的是电子旋钮式换挡 。
底盘上 ,全新一代哈弗H6采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,两驱版为前置前驱形式,日后或将会有四驱版本推出。
长安CS75 PLUS
说起来长安CS75 PLUS也是我比较喜欢的一款车型,如果说原本的长安CS75只属于一般火的程度 ,那么长安CS75 PLUS则是让这款车型的畅销级别上升了至少3个level,直接将它送上逼近冠军的亚军宝座。
就在刚刚过去的九月,长安CS75 PLUS也迎来了自己的改款升级?2021款长安CS75PLUS ,共推出6款改款车型,售价10.69-15.49万元 。
与此同时,针对2021款CS75PLUS订车车主 ,长安汽车还提供最高6.5万的3年0利息贷款、6年12次免费基础保养、4000元置换补贴、发动机核心零部件终身质保等福利政策,林林总总加起来还是很优惠的。
作为年度改款车型,本次2021款上市在外观上变化并不大 ,不过新增了?原子灰?颜色车漆,可以说是格调满满,非常高级 ,全部车身颜色包括?安第斯灰 、大地棕、星际蓝、原子灰 、炫晶白、尊贵黑?共6种。
另外,1.5T中高配及以上版本配备贯穿式LED日间行车灯,这一设计此前仅应用于2.0T顶配车型 。
车身尺寸方面,2021款CS75 PLUS的长宽高为4700?1865?1710mm ,轴距为2710mm,虽然在同级中,并不算十分突出 ,但是日常使用也已经完全足够。
内饰方面,变化也不大,2021款车型主要是在配置方面进行了一些升级。车内新增手机无线充电功能 ,并配备车载微信,支持语音控制微信的启动和信息读取及回复。1.5T顶配车型还新增了电子挡杆,整体产品力显著提升 。
不仅如此 ,车载语音控制功能也进行了升级,除了语音控制导航、空调温度调节等功能外,还新增了语音控制自动泊车 、语音控制自适应巡航等功能 ,进一步解放双手,提升操作便利度。
动力系统方面,CS75PLUS配备两套动力组合,入门车型采用蓝鲸系列1.5T发动机,搭配6速爱信自动变速箱 ,中高配车型则采用蓝鲸系列2.0T发动机(171kW,360Nm)搭配8速爱信自动变速箱,同级别来说 ,这套动力总成还是非常可靠的。
博越PRO
如果要说性价比,吉利博越可以说是做到极致了 。虽然销量上可能稍微逊于前两面的哈弗H6和长安CS75PLUS,但是在自主品牌领域 ,也绝对是王者的级别了。
博越PRO的历史其实还非常新,2019年9月份才正式登场,迄今也刚刚一年的时间 ,但是凭借它本身就很优越的外观,动力与配置升级后,整体售价却反而调低 ,种种操作都深得民心,是以在博越本身就已经足够受欢迎拥有足够关注度的前提下,让它更加上了一个台阶。
外观方面,作为博越的改款车型 ,博越PRO在造型上显得更加的年轻化,也更加的有动感,不过总体它还是很符合国内大多数用户的审美 ,显得低调且中庸 。吉利是最早形成自己家族化设计的品牌之一,这种成体系的设计不仅让旗下车型的风格更加统一,车型辨识度也更高。
车身尺寸也是博越PRO对比博越的一个极大亮点 ,博越PRO车身尺寸长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距2670mm,相比老款车型长度增加25mm ,高度提升19mm。
内饰方面,博越PRO和它的外观一样,同样走的是低调中庸稳重成熟风格的路子 ,虽说特色稍欠缺,但是更是个绝大部分用户,也不容易踩雷出错 。
中控屏幕的尺寸和液晶仪表盘相同,都是12.3英寸 ,液晶仪表显示信息很丰富,UI还可以根据驾驶模式的不同做出相应的改变。
中控屏幕触控手感和分辨率都无可挑剔,内部搭载的是GKUI 19吉客智能生态系统 ,提供五年的免费流量,像在线音乐播放、语音控制等都不在话下,同时该系统还打通了京东、小米 、百度三大智能生态 ,非常方便。
动力方面,博越PRO 提供1.8TD、1.5TD两款发动机,均满足新国六排放标准 。其中 ,1.8TD发动机经过重新调校,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比旧款提升15N?m至300N?m ,与之匹配的是7 DCT变速箱,传动效率、燃油经济性方面均有一定提升。
值得一提的是,在今天推荐的3款自主SUV里,经过我们实测所得 ,博越PRO是相对来说最省油的。
家用车,十万预算,希望省油省心 ,我推荐以下几款车!
大众桑塔纳算是十万级的老将了,在这个级别里摸爬滚打多年,每个月都能卖出上万辆 ,出了名的皮实耐用 、省油、保养便宜、省心、同时还颜值不低,内饰看起来简洁大方,卖的好也不是没有道理的。10万可以买到1.5L自动舒适型 ,但是配置什么的一般般,动力也就够用,悬架比较硬 。
本田飞度是绝对的神车 ,同级别保值率第一的车型 、省油耐开、好开、好停车,本田的空间魔术大师不是吹的,那么小的车空间还不小,10万可以买到1.5L CVT潮跑+版 ,1.5L配合CVT变速箱,飞度轻巧灵活的车身,动力充足 、省油省心、还保值 ,到时候换车不用担心贵太多钱,就是看起来有点小巧,配置就比较一般 ,没什么亮点。
丰田的口碑一直非常好、安全性高 、省油、耐开、保养便宜 、售后省心,4400mm的车上比飞度足足长了40mm,空间表现的还不错 ,后排坐三个人完全没有问题,10万块钱可以买到1.5L CVT智行版,动力搭配的1.5L配CVT变速箱 ,日常家用动力上绝对没有问题,小排量配合CVT油耗很低是家用的不二之选!但是内饰一般般,配置也不是特别好,悬架也偏硬。
相比前几款车型 ,国产自主品牌吉利帝豪是性价比最高的车型,10万块钱可以购买到顶配车型,配备5个安全气囊 ,安全性最高,什么定速巡航、真皮座椅、电动座椅 、液晶仪表屏、LED大灯、自动空调等配置应有尽有,配置比前几款车型丰富的不止一点半点 ,同样也是1.5L配CVT变速箱,动力总成几乎都一样,配置比前几款车型高的多的多 ,但是相比其他车型,比较不保值率,后期换车会吃亏一点 。
总的来说 ,这四款车省油耐用上都可以满足题主的需要,这个价位的合资车完全就是买一个壳,舒适性配置、安全性配置几乎没有,国产车的成长离不开大家的支持 ,大家不要一味的追求合资车,如果不在意保值率,不打算很快的换车 ,想要更高的配置,更高的性价比,更舒适的乘坐体验就选帝豪!如果只想买一辆代步一段时间 ,不在乎空间的车就选择飞度,想买合资的话,如果想要省油 、省心、耐开、空间大就选择威驰。如果喜欢德系车 、想要质感更好一点 ,内饰看起来更舒服的就,就选择桑塔纳。
在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少 ,每天与大家一起交流,分享,学习有关 汽车 方面的知识,谢谢!
目前来说 ,如果想花10万元左右购车的话,应该算是一个比较大众的购车预算 。对于大多数朋友来说,花10万块钱买一辆家用车 ,既能选择一辆不错的车型,同时也不至于给自己太大的压力。而且说句实话,目前市场上这个价位的车型 ,大多数质量都是不错的。而且随着合资车的价格不断下探,不论国产车还是合资车,实际上开10年左右都是没问题的 。所以 ,很多消费者也将价格区间锁定在10万元左右。那么今天就说说十万块钱买一辆靠谱的家用车,哪些车是比较值得购买的呢?讲真,这5款车满足你的不同需求 ,而且月薪2000也开得起。
第一款:宝骏730
很多人对于宝骏并不看好,因为宝骏在一些配置方面的确是有些少,甚至有人说宝骏的车除了大空间以外并没有特别多的优势 。实际上这一切的根本就是当初宝骏560出事故之后的口碑暴跌,很多人觉得宝骏的车非常不结实。实际上对于目前大多数家庭来说 ,宝骏730非常符合家庭用车需求,第一空间够大,第二价格够便宜 ,第三够省油,第四小毛病还不多。总体来看,你觉得宝骏730是否符合你的要求。所以 ,如果家用10万元左右的车型,我觉得宝骏730还是非常适合的 。
第二款:本田飞度
飞度在很多喜欢车的朋友心中绝对是神圣的,至少从某些方面说 ,这车可不是样子货。不论是玩车还是家用,飞度都是10万左右最值得考虑的一款车。这款车的外观我们不多评价,实际上能放在家用车里面纯粹是因为其越级的大空间 ,这点才是让大家所喜爱的 。别看只是1.5L发动机的它,真的调校之后的爆发力绝对是让你惊叹,甚至有人说这车就是平民小钢炮。不过目前来说,如果想买一辆兼具家用与性能的飞度 ,那么要尽早了,一旦改款之后,可能真的只是一辆家用车了。
第三款:比亚迪宋MAX
宋MAX这款车的销量可能没有之前猛了 ,毕竟该买的很多朋友都买了 。实际上比亚迪宋MAX的优势比宝骏730要多,这两款车真的放在一起,我个人更愿意选择比亚迪宋MAX ,毕竟比亚迪宋MAX的外观、空间都不错,尤其是有6座版的,这点还是非常实用的。至于说价格 ,目前优惠后的宋MAX还是很具性价比的,再者言,比亚迪一直以来都比较注重性价比。至于说后期的用车成本 ,即便是月薪2000也完全承担的起,毕竟不是什么豪车 。
第四款:长安CS35PLUS
有人说长安最值得买的是CS75,也有人说最值得买的是长安CS55,但是在我看来 ,长安最值得买的反而是这款小型SUV-长安CS35PLUS。很多人说小型SUV适合家用吗?那是你没开过这款车,长安CS35PLUS绝对有着越级般的体验,其空间上完全感觉不出来这是一部小型SUV ,这点实际上都对于长安CS75和长安CS55都有一定的冲击。另外要说的就是价格方面是非常具有诱惑力的,顶配也才是十万左右,不过从没有什么价格优惠上也能看出这款车的受欢迎程度还是比较高的 。通过长安CS35就可以简单看出 ,这款车没有什么特别的优点,同样也没什么大的缺点。
第五款:日产骐达
骐达在几个月前上了新款,由于新款上市后的价格优惠肯定是没老款大 ,所以相对来说性价比低了一些。但是丝毫不影响这款车作为一款特别适合家用车的存在,超大的空间,极致的舒适体验 ,再加上日产的做工与底盘的调校,还有那令人羡慕的油耗,总体来说,这款车是很多小康家庭购车的不二之选。此外 ,新款在安全配置及 娱乐 配置方面的提升也是有目共睹,日后的维修、保养成本也足够低,这样的车难道不是更适合家用吗?
题主买车三个需求:
1 、预算价10万元
2、能省心也就是少出点小毛病
3、油耗低
那么基于以上三点 ,我个人建议题主可以考虑下广汽丰田的YARiS L家族车型的这两款车型哈 。
首先是YARiS L智享
这款车厂家指导价7.98-10.58万元,目前因为企业准备疫情之后快速恢复销量和达成上半年的销售目标,目前各4s店均有优惠 ,优惠大概在1万元左右,所以首先在价格方面完全满足;其次大家都知道——开不坏的丰田,修不好的大众。广汽丰田更何况凭借产品质量控制管理已经连续多年获得丰田全球模范工厂 ,就是凭借的是产品质量的优异品质,所以广汽丰田的车基本上没有什么小毛病,开起来特别的省心。而且作为家用 ,后备箱有一千多升,有什么东西统统放到后备箱,基本不用担心什么哈;第三就是油耗啦,日系车还是凭借优秀的发动机高效的热效率 ,油耗是全球车品牌最低的,没有之一,目前根据车主反应智享的油耗大致在百公里6L左右 ,所以很省油 。
其次就是YARiS L致炫X
这款车是一款两厢车,是广汽丰田在去年新推出的一般,相比原来的致炫内部空间更大 、外观更年轻 ,车底离地面积也很高,介于两厢车和SUV之前,拥有SUV的大空间和两厢车的轻巧灵活 ,如果家里有女性也会有开车机会的话,那么我建议题主也可以考虑下致炫X,同样的省心和油耗也低 ,而且目前厂商指导价为7.78-10.38万元,同样也因为疫后恢复市场销量目标,4S店优惠价在一万元左右,对于题主来说也可以入手哈。
以上是我的推荐 ,欢迎大家交流哈~
码字不易,请多关照,谢谢~
吉利、大众 ,或者日系车都可以。
根据题主的要求,如果是我自己的话 。我会选择飞度。因为家里有人就是开的飞度,我也开过。油耗不高 ,正常保养,基本上每次需要保养前,家人都会先问问我保养需要做什么 ,除了易损件,12年的车,到现在10万公里左右 ,没出过毛病,很是省心 。最新一代的飞度,很可能今年下半年就会上市了,可以多关注一下。
两厢车 飞度 威驰 致炫F POLOplus 骐达 帝豪GS
三厢车 大众 宝来传奇 ,经典朗逸,
日产轩逸经典 帝豪GL 朗逸Plus(手动)
十万的预算这款宝来传奇性价比很高。首先,这款车的前脸大方稳重 ,车身线条舒展流畅,内饰简洁实用,属于耐看实用车型 。其次 ,该车的三大件是大众的主流配置,上市多年口碑良好,主要特点是经济、安全 、可靠并且操控性优秀 ,有了这些优点该车在后期使用会很省心。最后,此车的保有量和认知度较高,后期维护成本较低。鉴于以上原因可将此车作为备选车型。
10万元可以买什么家用车?要省心、省油、大空间!没错 ,10万元可以买到的家用车选择还是很多的,这一期给大家带来5款紧凑型车市场中口碑出色的家用车,车龄1-3年左右,家用代步的最佳选择!
东风日产轩逸
轩逸的价格普遍在7-10万之间 ,这车很保值 。目前在售的为2018款轩逸,同时上一代的老轩逸一直在售,名为经典轩逸 ,说白了就两代同堂。所以买上一代轩逸的话买新车基本上没什么性价比了。因为轩逸皮实耐用故障率低,6万多买个上一代轩逸和花10多万买经典轩逸的新车没什么区别,省下来的钱才是实在 。
2-3年的最新一代轩逸价格在9万左右 ,无论是上一代还是现款,1.6L的发动机都比较省油,当然了新款的油耗和动力更出色一些。空间不多说 ,绝对紧凑型车数一数二,主打舒适性,后排舒适性不错 ,悬挂偏软,操控一般。
自动挡用的CVT没比手动挡油耗高多少,7个左右的综合油耗非常经济实用,结合保有量大保值率高的特点 ,绝对不会亏 。
一汽大众速腾
速腾一直是紧凑型车标杆,因为无论空间、动力 、操控、路感等都会领先于对手,但是迟迟不换代和2015款之前的悬挂问题 ,所以买速腾还是推荐购买2015款之后的车。不多说,最大的变化就是用了独立悬架和更新的EA211发动机,虽说不算换代 ,但是变化不小。
1.4T涡轮和1.6L自吸,动力上当然是涡轮更好一些,不过保养方面略微也贵一些 。油耗不用担心 ,两种动力都是7个左右的综合油耗,这里说的是自动挡车型。比如1.4T的230TSI双离合车型油耗为7.32L/100km,这是众多网友众测的综合数据。说实话 ,真的不高,甚至比自动挡的1.6L还要略低一些,所以如果觉得大众的1.4T费油的话那是天方夜谭 。
10万买个3年的速腾,买的不只是动力和空间 ,更多的是行驶的品质和质感。开了就知道不愧为标杆,不过操控和大众最新的MQB平台比起来略差一些,期待换代后的速腾。
上汽通用别克英朗
时间又是2015年 ,2015款英朗进行了全新的升级换代,一改油耗高的缺点,引入了新的1.5L和1.4T发动机。油耗方面7个出头 ,完全处于紧凑型车燃油经济性第一梯队,没错,新英朗绝对是个省油的车 。
空间出色 ,风阻系数更低,操控也属于同级上乘,再加上别克一贯的高安全性全系标配ESP等安全配置 ,让英朗给驾驶者更多的信心,内饰方面也是全新设计,不再陈旧,很贴合年轻人口味。
重点是价格 ,2015年的新英朗普遍价格在8万出头,相比新车简直不要太有性价比。1.4T车型动力不错,和大众的1.4T差不多 ,1.5L车型油耗表现更加经济 。同时市场上最新的1.0T车型油耗做到了更低,手动挡可以控制住7个以下。不过1.4T的双离合调教的没有大众的好,所以求稳的话还是主推1.5L的6AT车型。
一汽丰田卡罗拉
卡罗拉作为丰田最走量的车型不负众望 ,超低的故障率,超大的空间表现以及优秀的舒适性都是卡罗拉的优势 。重点就是保养和故障率方面,沿袭了丰田一贯的稳定 ,卡罗拉作为家用车,堪称最省心车型。安全性方面也无需担心,说实话铁皮子确实没有英朗厚 ,但是安全性丝毫不受影响。
动力方面有HYBRID混合动力、1.8L 、1.6L和1.2T车型 。动力表现最好的是1.8L车型,油耗表现的最好的是混合动力车型,无需充电综合油耗在5L左右,实在低的可怕。不过1.6L作为最走量的车型 ,CVT版本的油耗在7.7L左右,1.2T车型在7.2L左右。同款手动挡油耗大约比自动挡低了0.4L左右 。
目前3年左右的卡罗拉价格在10万左右,还是建议上最走量的1.6L车型 ,保有量大,车源多。1.8L车型动力更好,但是油耗要8L左右了。不过安全配置比1.6L车型更高。
上汽大众朗逸
朗逸作为上汽大众销量最好的车型迎来了全新换代 ,换了最新的MQB平台,这一点是领先于速腾的 。不过二手车市场中朗逸一直是走量的大车型,因为车源多 ,认可度高。和速腾最大的区别就是定位上是略低于速腾的,空间,底盘调教、悬挂和速腾都有小的差距。不过动力一样 ,油耗甚至更好 。
1.6L和1.4T是主打车型,同时也有1.2T车型,不过感觉1.2T除了油耗比1.6L低了一些,别的方面还是没有1.6L的表现好。3年左右的1.6L车型 ,最值得购买,价格在9-10万之间居多,放心开去吧 ,底盘带来的路感以及车身刚性要好于日系车。
我觉得10万你买国产车就好长安新款逸动就不错
全球销量第一卡罗拉好开省油超保值
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我是金源号的签约作者“千千”
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