皑皑白雪开爱车长安CS85 COUPE乡下浓浓探亲情

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“今天是老妈生日?我换上复古西装?载着老妈开着拉风的CS85兜兜兜风?车里放着她的最爱?找回属于她的年代?往乡下老家开去?把儿时的所有往事静静回忆? ” 。。。。我听着周杰伦的外婆，今天准备和老妈一起去乡下老家看看。妈妈在这里出生，在这里长大，再从这里走出去，这个地方有了太多的回忆，年纪逐渐大了难免就想回老家看看，正好年关将近，我又休班在家。现在年轻人和大部分中年人已经选择搬到城里去，但是老一辈的人还在村子里留守。不过现在农村的生活条件好多了，水电齐全不说，家具家电一应俱全，无线网络基本上已经家家都有，出行也方便，门前有高速，旁边有火车。生活条件好了，吃的全是有机食品，空气清新，在这里颐养天年真是不错啊。?有了车以后就是方便，车随心动，想去哪就去哪。现在的国产车配置相当高，又方便又舒适，不用担心天气问题，说走就走。我这款是长安CS85，19年10月份提的，开了三千多公里，目前用车体验良好，也极大的丰富了我的生活。

好几年没有过这么大的雪了。小时候这可是天堂啊，各种冰车玩的不亦乐乎。

远观并不像传统SUV那么方正，整体线条流畅自然。呼之欲出的运动感，强烈的冲击力并不显得突兀。

整体比例协调匀称，设计美感融为一体。

高耸的底盘带来优秀的通过性，这种雪地一般车我怕是不敢随便开来的。这边地广人稀，万一抛锚可就麻烦了。这呼之欲出的运动感，非常富有冲击力。

前脸侧面看长短适中，既有SUV的霸气，又有轿车的流畅。

车体上窄下宽，内部空间宽敞舒适。最新设计的纺锤和蝶翼设计语言，使得整个前脸饱满丰富。

亮银色的镀铬饰条搭配黑色钢琴烤漆，经典时尚，各种环境完美百搭，不会造成审美疲劳。

4颗星矩式LED灯珠，犀利的日间行车灯。

后面线条依然流畅自然。

后部一体式贯穿尾灯，跟整体风格搭配的镀铬饰条，大气时尚。

后雾灯

360T对应2.0T涡轮增压发动机，动力强劲。爱信8AT手自一体变速箱，四独立悬挂，三大件良心配置。

后部设计浑圆饱满又不失棱角，跟整体风格相得益彰。

溜背造型像弓背向上的猛兽，蓄力待发。

19寸225风火轮轮毂，跑起来动感十足。

穹顶溜背式轿跑设计，非常适合年轻人，年轻就要张扬。

双边四出真排气孔，不是装饰。

左手边就是老妈从小生长的故乡了。?近乡情更怯，不敢问来人。

一个姥姥家刚出生没多久的绵羊羔。

这些也是羊羔，只不过冬天它父母怕它冷，羊毛大衣穿的厚了点

山坳中的村落。宁静致远。

这山没多高，爬起来真费劲，雪都没了膝盖了。

登高远眺，天地一片白茫啊。空气清新凛冽，猛吸一口，沁人心脾。

银装素裹，让我不禁想起毛主席的诗句，北国风光，千里冰封，万里雪飘。

2019年即将过去。每年的大雪覆盖下，都是下一年的重启方式。无论今年经历了什么，得失如何，一场大雪通通覆盖。

中午在一个姥姥家包饺子，忙里忙外炊烟袅袅，又想起来小时候那浓浓的过年气氛。那个时候的快乐那么简单，需求的也不多，随着年龄逐渐增长，几乎没有了那种纯粹的快乐。回来以后妈妈脸上的笑容逐渐多了，看的出来她很高兴。我要感谢自己，做了买车的这个决定，也要感谢我的爱车，有了它以后无形之中拓宽了我的视界。亲戚之间，在于常走动，现在我们要把生活慢下来，给亲情一个维系的时间吧。

宝能旗下SUV，曾是奇瑞高端品牌，如今沦落为共享汽车

买H6之前，其实关注两年了，H6丰富的配置，一直让我心动不已。直到我看到2020铂金版上市，果断入手。H6的外观我买的黑色，这个色把H6整体外观饱满的线条体现出来，显得肌肉感十足，配上超大格栅，整台车精神意志十足，绝对是年轻人的首选。

先来一个45度角的侧面，体现出这完美的腰线，个人感觉冲击力十足。

正面的超大格栅这冲击力也是足足的。霸气的鹰眼LED大灯，配备自动远近切换功能，不用担心大灯是否打开，锁车和大灯是否忘记关闭，进隧道也是自动开启，开起来省心省力。

后视镜那两个小耳朵，有防炫目，底部还有摄像头，倒车从此无忧，还可以自动折叠，停车更省心。

我高速走得相对多点，高速用ECO模式，平时上下班是城乡结合路面用普通模式，实际表显油耗7.6，这么大的车，这么足的动力，本人还是很满意的。国产车的进步，值得你拥有。

车子的加速感受非常棒，本来觉的一个SUV的提速并不会太好，但是这个车的动力感受给我的感觉还是相当给力的

说完侧面和正面，咱们聊聊尾部的层次感。尾部向上，运动感十足。

车顶的行李驾与腰线部位银色相呼应，搭配很不错。

双侧排气孔，C形后尾灯，让人看上去就特别有设计感

饱满的尾部，扎实，有一种满满的安全感。

如果用一个字来形容车内，那就是大大大，大的座椅，大中控屏，男人麻，都喜欢大的东西；?座椅坐着是相当的舒服，我个人偏胖，但是座椅坐着还是很舒服，对背部的裹还是很好，腰托非常的实用，开车的过程中支撑感觉不错。

多功能方向盘，左右按键都很方便

大屏很是清晰，配备了360度的倒车影像，倒车再也不困难了。底部的琴键也正是当下最流行的设计，操作简单，功能齐全。

座椅包裹性很好，坐着特别的舒服。

防眩晕的后视镜

车门很厚重，手感也很好，按键设计也很不错。

后排空间也是很不错的，坐3个人绰绰有余，中间的板也是平的，坐中间时间长了，也不会感觉腿要断了；

全车菱形压花设计，有种低调又奢华的感觉么，很喜欢，所以我座椅套都没有装的，这样看着多好看

车上的功放是真给力，配合系统自带上播放器，小心驾驶哦，别嗨过头了。

H6是真的很省心。入手也快一年了，这质量真是杠杠滴，全车没有异响，也没有在行车途中出过故障，开起来省心，用起来更放心。这个车在动力、空间、操控以及实用性表现都很优秀，属于各方面都比较平衡的一台车。在以后的日子里，希望H6能继续用实践证明我的选择没有错！

中国汽车品牌这几年有着向上发展的趋势，其中以领克、WEY、星途为代表，是中国汽车工业几十年来的突破举措，这三个品牌虽然定位不同但都是以提升品牌形象，提升品牌价值的重大责任。但是你可曾想过，在奇瑞的星途之前还有一个高端国产品牌，它就是观致，观致可以说是国产高端品牌第一军，当年它开创了国产高端品牌的先河。不过遗憾的是它最终无奈倒下，成为了奇瑞的累赘，最终被卖身宝能，成为了宝能旗下共享汽车联动云的主力车型。

而观致5作为目前观致主打的SUV车型，从外观来看，观致5透露出一股成熟稳重的气息。粗壮饰条组成的中网边框奠定了此车的大气之势，从两面熏黑式前包围到银色的前格栅，无处不彰显着磅礴的气势；而与此协调补充的则是不规则式"吊梢眼"大灯，大灯设计没有气派之说，反而很是"狡黠"，很是讨巧。

大灯在侧面留下的造型似一飘扬的旗帜，在平滑侧面这块平静的背景上添加了一抹生动的色彩；观致5的侧面肌肉感很是强烈，诚然，这与双腰线的处理有着紧密的联系；上腰线呈品质分布，从A柱延伸至D柱，几乎贯穿始终；而下腰线内陷，打造出了丰满的既视感。

来到尾部，观致作为一款"国产高端车型"，从车标上已经脱离了背后的任何一家"金主爸爸" ，无论是从前的奇瑞，亦或是现如今的宝能。全包围的方框造型搭配字母组成了接轨"国际"的车标。造型奇特的银色包围上明显地"钻"出两个圆形大孔，双边双出式的排气孔显得十分俏皮。

观致5的长宽高分别为4600×1869×1658 ，轴距为2710mm，出色的车身尺寸带来了不错的车内空间。乘坐方面，普通身材成年男性乘坐前排时，头部空间约为1拳，乘坐后排时，头顶距离稍有减少，腿部剩余距离大于一拳。常规状态下，后备箱容积为450L，将后排座椅放倒的情况下，可达1500L。

观致的定位便是高端国产车，观致5作为旗下的新款车型，自然在配置方面不会让人失望。灯光方面，观致5全系配备LED远近光灯；多媒体搭载了10英寸触控式液晶屏，自带GPS导航、实时路况信息显示、车联屏以及语音识别等功能。可开启全景天窗遗憾却是在低配车型上，在14.88万起的1.6T自动尊贵型车型上开始出现。其它配置诸如定速巡航、驻车雷达、倒车影像、发动启停、上坡辅助、自动驻车、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制以及胎压报警等等均为全系标配。

观致5全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱/6挡双离合变速箱，最大马力为197Ps/156Ps，最大扭矩为290N·m/230N·m 。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式双独立悬挂。

观致5无可否认是一款不错的车型，但是其品牌成熟度低，诞生时间不长期间还"易了主"，这样的发展历程不免让人为它的前景有所担忧。车是好车，但是买它的人势必考虑得更远，若是无法永久伫立于竞争激烈的汽车市场，那么爱车以后的保养维修都成问题，观致5即便是款好车，销量难以上升也情有可原。此外观致5被大量运用到了联动云共享汽车，导致了民用市场销量急剧下降，毕竟开上它很多人都会被认为是在开共享汽车，这是非常尴尬的存在。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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