220万国产车推荐

网上有关“220万国产车推荐”话题很是火热，小编也是针对220万国产车推荐寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

国产车一定差？合资车一定好？如果到今天这个年份了你还有这样的观念，那我觉得你真应该好好改观。首先说明一点，现在好的国产车并不比合资车差，尤其是那些收购了国外汽车品牌的国产厂商，其在技术与研发实力上真心是不输合资的。

就比如说今天我想要拿来对比的这两台车，领克品牌旗下的?领克05和大众品牌旗下的探岳X，虽然它们都同为时下最热门的轿跑SUV ，但两者之间的最低起售价格却差了7万，这也就让我们觉得有了可对比的意义。毕竟，同样是轿跑SUV，看上去也都很大气、时尚，那为什么价格就要差7万呢？难道说合资车就真比国产车好？下面我们就通过领克05与探岳X的对比一起来找寻答案。

平台：大众探岳X有MQB、领克05有CMA

说到平台化造车，大众自然能算是鼻祖，从最早的MQB平台到MLB平台，大众的每一款车都始终遵循着这些平台而来。而作为一汽大众首款轿跑SUV车型，探岳也是出自大众集团MQB平台，与途观L、途昂、探影、探歌等车型也都有着相似的底盘结构。

另一边，领克05其实也有着自己的平台架构。作为站在吉利与沃尔沃肩膀上的国产高端汽车品牌，领克旗下的01、02 、03、05四款车型都出自吉利/沃尔沃的CMA平台架构。虽然其中有很多沃尔沃的基因，但毕竟品牌是国产的，因此，出自CMA架构的领克05相比大众探岳X显然也是不遑多让，在这一局里暂时先打成了一个平手。

外观：都是家族式设计，探岳X动感、领克05时尚

看到探岳X的外观我们会发现，其还是采用了大众家族式的设计语言，只不过由于其溜背的车顶造型，也使得整台车在人们心中的印象从中庸刻板变成了相对活泼动感。此外，在R-Line套件的衬托下，探岳X看上去也比较的精致。符合中年消费者对于年轻化的理解。

紧接着是领克05的外观。与大众探岳X相类似的是，领克05也使用了一张家族式的领克前脸，整体给人感觉就是那种比较前卫时尚的，而且看上去就辨识度很高，很有领克特色。此外，领克05溜背式造型的侧面和尾部也是其特点，虽说这也是轿跑SUV的共同特征。但本就略显夸张的领克脸跟轿跑SUV的溜背造型再相结合，我觉得反而不会显得违和，这也是领克在设计上的功底所在。

尺寸上，探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm ，定位中型SUV。

至于领克05，其长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，相比探岳X在宽度和轴距上占优，定位则是一台紧凑型SUV。

内饰：大众探岳X质感很强、领克05运动气息浓厚

来到大众探岳X的车内，整体依旧是熟悉的大众车风格，没有太多亮点，但是在用料和实用性上确实也是没什么毛病的。不过，方向盘是全新样式，样子更精致也更显运动。车机系统逻辑清晰，反应速度快，还支持CarPlay和CarLife，这也是一个很方便的地方。

领克05的车内，说实话，这台领克05的内饰跟以前的领克车型有着比较大的区别。首先，05的整个中控台采用了比较多平直线条去进行勾勒，因此所营造出来的效果就更加地简洁与干练。其次，领克05全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘，显示效果也细腻。加上12.7英寸的大屏幕也是全系标配，车机系统反应也很迅速，因此我觉得领克05在这方面是比大众探岳X要更优秀的。

材质的运用上，领克05也比探岳X要更丰富和高级，像它的高配车型门板和中控台就用了大面积的Alcantara包覆。座椅也是领克一直在坚持使用的一体式造型，运动范儿十足。因此，从满足年轻人角度来说的话，我觉得领克05会更吸引人一些。

空间：大众探岳X充裕，领克05中规中矩

说到空间，其一直都是大众的强项，而在这台探岳X上也没有出现意外。据实测，身高180cm的体验者在第二排能获得超过2拳的腿部空间，头部空间即便在后排也有4指，因此，担心探岳X空间的人可以打消疑虑了。此外值得一提的是，探岳X的第二排座椅可以进行前后与靠背的调节，这点也是后面领克05所不具备的，由此也就让其空间灵活性更强。

来到领克05这边，由于其溜背车顶的造型，所以领克05的空间表现只能说是中规中矩。同样是我们实测，身高180cm的体验者坐进车内，无论前排还是后排一样都是3指，不能算是充裕。当然，满足一般家庭的使用需求也是没什么问题的，后排腿部空间也是2拳有余，够用了。

动力：都是2.0T，大众探岳X提供高低功率，领克05动力更强

大众探岳X拥有2.0T高低功率两种动力总成，其中2.0T低功率版最大功率186马力，高功率版最大功率220马力，传动则都是匹配的7速双离合变速箱。开起来的感受上，动力我认为是够用的，悬架舒适性、稳定性也很好，加上不错的智能驾驶辅助系统，体验性还是不错的。当然，这台代号DQ381的双离合变速箱在平顺性方面还是有提升空间，低速时的顿挫还是能明显感觉得到的，如果使用DQ500变速箱可能就更好了，也更符合它舒适的调性。

领克05则是全系匹配的一台2.0T高功率版发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米。从数据上来看，这个参数也是比探岳X的高功率版本还要更强的，因此可见国产品牌在动力这块的厚道。传动上也是采用的8速手自一体变速箱，生产厂家是爱信，整套动力系统和领克03+其实是一样的，仅针对SUV进行了一些调整。开起来以后动力相当够用，需要激情驾驶可以选择运动模式，想舒舒服服开就选舒适模式。底盘对于路面小颠簸过滤得比较彻底，车身过大沟大坎的时候也没有什么多余弹跳，因此行驶的品质感很好。最后加上不错的动力性能，我觉得领克05可以给一个很高分，相比探岳X，在动力这块领克05要更胜一筹。

配置：大众探岳X四驱有优势、领克05主动安全配置更丰富

配置对比这块我分别选取了两款细分车型，分别是售价19.98万元的领克05?2020款2.0T?四驱劲Plus和售价27.08万元的探岳X?2020款?380TSI?四驱劲擎智联版。两台车在售价上相差了7万元之多，但都属于各自车型里的中配，而且都有四驱，因此以这两款车的配置作为对比也最合适。

从四驱配置来说，这个版本的探岳X车型拥有一套全时四驱系统，而此时领克05只是一套适时四驱，因此从越野能力上来说，探岳X会要略微占优。

从主被动安全配置来说，探岳X拥有8个安全气囊，而领克05则为6个安全气囊，探岳X略微更高。不过在主动安全配置方面，这个版本的探岳X没有任何主动安全配置，而领克05则拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等全套主动安全配置，所以，在主动安全配置方面领克05要更好一些。

操控配置方面，探岳X拥有前后两个驻车雷达、360全景影像、定速巡航、自动泊车入位以及驾驶模式选择等功能。而领克05则是拥有后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像（需选装）、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、四种驾驶模式可选等功能。从这一点来看，两台车区别不大，属于各有千秋。

最后在外部配置方面，探岳X拥有电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢记忆、车顶行李架等功能，而这些在我们选取的领克05车型上都是没有的。不过，领克05装备了远程启动功能，这点也是探岳X所不如之处。

小结：通过一番全面的对比我们能看到，领克05的出现可以说是让我们对比的售价27万的大众探岳X都感到压力山大的。有着高颜值的外观、厚道的用料、不错的动力性能和出色的配置表现，最后再加上更加实惠的价格（对比车型价格相差7万），我觉得，以领克05为代表的国产车真的已经不输合资车了。毫不夸张地说，领克05部分细节之处甚至要更优于大众探岳。因此，到今天你难道还要说国产车比合资车差吗？看完领克05对比大众探岳X，高下立判！也不得不说：国产车真香。

（优视汽车大卓编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用SUV，每年跑6000公里左右，20万以内落地，求推荐？

合资品牌：合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪亚克和现代胜达,这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。

其中汉兰达和锐界大概只能买到中低配版本，配置一般但好在基本车型素质还在，剩下的几款车型25万可以买到中高配甚至顶配版本，是要品牌和保值还是要配置需要题主考虑。

自主品牌：25万的话，自主品牌几乎是中大型的尺寸了，而且是适用范围更广，品质感和配置优势更明显的车型，主要推荐两款中大型硬派越野车，哈弗H9和荣威RX8，账面实力都没的说，性价比和综合产品力都比较出色，越野性能上佳，家用和越野两相宜。

另外，有一款插电混动车型也值得入手，就是比亚迪唐DM，混动技术一流是新能源身份，全系电控四驱，动力性能出众。

要是从产品力上来说，天逸 C5一点不弱于昂科威，反而比昂科威强很多，以前法系车被人诟病的国人看不懂的浪漫，在天逸身上也看不到了，外观非常个性漂亮！

内饰看过之后，很难有人不沦陷，高级的用料，高端的设计配色，让15万级别的天逸带给你50万的感受！而且天逸的配置真的相当丰富，全景天窗、液晶仪表、电子档杆、全车很多软性内饰材料，你说，还要啥！

而且天逸的空间真的不弱于同级别的对手，法系的空间一直也没有太大的短板！

这款车用的那台1.6T的发动机是跟宝马合作的，动力参数也很亮眼，实际驾控感受非常不错！这个还是你个人去试驾一下，1.8T的动力肯定会更好一点！

目前这款车我能找到的缺点就是法系车的保值率比较差，如果你可以用5年以上，这就不是太大的问题，毕竟5年以后，贬值最快的阶段已经过去了！

好了，我只是看你的预算，感觉这才是最适合你的车，内容我回头看了都感觉自己像是车托，良心推荐！

嗯，你好，很荣幸能够回答你的问题，希望我的回答能够对你有所帮助，我认识一个修车的。所以说在这方面我比较有经验，接下来你就听一听我给你的建议吧。

推荐几款20万可以落地的合资SUV，靠谱耐用是它们的共同点

随着经济的快速发展，大家的经济条件越来越好，很多人更愿意选择一款空间大、质量靠谱的家用车出行，其中尤为20万左右落地的SUV受到大家的热捧，成为了很多家庭购车的首选，下面我就给大家推荐几款综合实力强，适合家庭入手的合资SUV，一起来看下。

大众探岳★参考价：18.88-31.68万

推荐几款20万可以落地的合资SUV ，靠谱耐用是它们的共同点

探岳虽然同样来自大众家族，虽然前脸难逃大众套娃，但整体造型更加时尚动感，并且配置非常丰富，全景天窗、全液晶仪表盘等配置几乎全系标配，采用了大众最新的“锋·尚主义 ”设计理念，车身线条充满肌肉感，略带溜背的车尾十分动感。

推荐几款20万可以落地的合资SUV，靠谱耐用是它们的共同点

外观方面探岳采用了全新“锋·尚主义”设计理念，看上去要更为年轻、时尚化。前进气格栅由横条幅和多边形组成，与两侧大灯相连拉伸了车头的视觉宽度。车身侧面，贯穿车侧的腰线充满肌肉感，与车身异色的轮眉让新车更加粗犷，线条圆润、略带溜背的车顶充满了运动感。

推荐几款20万可以落地的合资SUV，靠谱耐用是它们的共同点

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内饰方面，探岳的内饰依旧是大众熟悉的味道，偏向主驾驶一侧的设计更利于驾驶员的操作，全液晶仪表盘、HUD抬头显示等也都有配备。探岳行李厢开口不小，内部空间规整，配有12V电源和照明灯，并且在两侧设置有储物槽，可有效防止小件物品散落。

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动力方面探岳搭载了1.4T和2.0T高/低功率三款发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm ，最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm。传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

RAV4荣放★指导价：17.98-26.98万

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丰田旗下“老牌儿”紧凑级SUV车型，并沿用海外版饱满、富有科技感的造型，各方面技术成熟，空间满足家庭的基本需求，动力输出也较为充沛，当然，也正是因为它丰富的配置、较大的空间以及“吃得了粗粮，干得了重活 ”的特点，所以使得它更容易“打入人民内部”。

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外观方面，RAV4荣放延续了海外版也就是全新家族式“keen look”的设计风格，中网格栅与车灯连为一体，采用更狭长的设计语言。大灯造型变得更加犀利，前保险杠也进行了相应改进，整体视觉效果看起来更加年轻有个性，搭配多种车身颜色，会更加吸引年轻消费者的青睐。车身侧面并没有明显的改变，而车尾的变化则主要在尾灯和后保险杠，排气也变得更加养眼了。

推荐几款20万可以落地的合资SUV，靠谱耐用是它们的共同点

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内饰方面，RAV4荣放有着不错的质感，用料厚实，做工精致，中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖，增添了一丝温馨感。方向盘同样为三辐式造型，中高配车型采用皮质包裹，并在3 、9点位置有凹陷，同时装饰镀铬饰条，进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富，外圈以红色进行涂装，有着不错的运动感。

推荐几款20万可以落地的合资SUV，靠谱耐用是它们的共同点

动力方面RAV4荣放搭载的是2.0L以及2.5L自然吸气发动机。其中2.0L发动机的最大功率为111kW（151Ps）/6200rpm ，最大扭矩为192Nm/3800rpm；2.5L发动机的最大功率为132kW（180Ps）/6000rpm，最大扭矩为234Nm/4100rpm。传动方面，匹配的是6速手自一体以及CVT变速箱。

科帕奇★指导价：17.99-20.99 万

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科帕奇的外观造型在现在这个拼脸的时代显得有些格格不入，但正是这份执着，使其具有相当强的经典感。内饰设计也毫不惊艳，总体感觉成熟稳重。而标配的车窗防夹手和后视镜加热等功能，也足以看出该车在设计时更加注重的是“务实 ” 。

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外观方面科帕奇整体设计较为饱满，前脸采用了雪佛兰标志性的盾形中网设计，前保险杠造型厚实。前雾灯采用圆形设计，并且用镀铬饰条装饰，精致度提升了不少。车身侧面线条凌厉，并且车门下方的金属踏板也提升了车辆的精致度。尾部造型简洁，尾灯采用LED灯源，具有较强的辨识度。

推荐几款20万可以落地的合资SUV ，靠谱耐用是它们的共同点

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内饰方面科帕奇的内饰以圆润为主，层次感较强。方向盘采用四辐式设计，并使用银色进行装饰。仪表盘采用红色指针白色数字的显示方式，画质清晰明了。中控台中央采用大尺寸多媒体显示屏，提升了车内科技感。此外，多媒体屏幕下方还配有一块小屏幕，可对空调进行设置，清晰度不错。

推荐几款20万可以落地的合资SUV，靠谱耐用是它们的共同点

动力方面，科帕奇使用了一台代号为“LE9”的2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率123kW（167Ps），最大扭矩230Nm ，与发动机相匹配的是一台久经沙场的传统6挡手自一体变速箱。这套2.4L自然吸气发动机加6挡自动变速箱的组合虽然没什么科技含量，但在成本控制上有着优势，而且发动机只需93号（京92号）汽油就行，日后养车也有着一定优势。

推荐几款20万可以落地的合资SUV，靠谱耐用是它们的共同点

上面推荐的这几款合资SUV从上市到现在都有着不错的表现，质量靠谱、综合实力强是它们的共同点，如果你想买一部20万左右可以落地的合资SUV，这几款可以考虑下。

相关车型

探岳

18.59-31.39万元

询价

RAV4荣放

17.48-25.88万元

你这个问题有点儿难办啊！

因为昂科威这款车，我个人一直都在推荐的是它的2.0T+9AT的版本，这套动力组合无论是发动机动力表现还是变速箱的平顺性表现，都非常不错，而且2.0T版本还标配适时四驱系统，甚至顶配还配备了后桥限滑差速器，如果开它出去玩，说实话，80%以上的路况几乎是不需要担心的。

至于1.5T+7DCT那套动力组合，首先，1.5T发动机的动力是够用的，不会出现“小马拉大车”的现象，但是问题就出在了这台7DCT变速箱，完全是一个拖后腿的状态。

虽然说低速顿挫是双离合变速箱的先天性缺陷，但是现在很多7DCT的变速箱低速顿挫已经抑制得很棒了。而昂科威这台7DCT变速箱，低速时不规律的顿挫还是非常明显的，严重影响了整个的驾驶感受。

而且，变速箱换挡也比较拖沓，老是感觉延迟半拍，如果是为了追求平顺性，这样的调校可以理解，但是你这么拖沓，到头来也没见平顺性好多少，就让人搞不懂了。

针对你这种情况，我觉得可以给你推荐另外一款车——雪佛兰探界者。

仍然推荐探界者的2.0T+9AT的版本，这套系统跟昂科威上面的那套2.0T+9AT的动力系统是一样的，而且也配备了四驱系统，探界者的定位也同样是一款中型SUV ，空间表现并不比昂科威差在哪儿。

关键是同样是2.0T+9AT的版本，探界者要比昂科威便宜不少啊，对你来说，应该挺划算的了。

好啦，我是专注于汽车圈，帮您选车、买车，喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚，在汽车方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

如果你的预算只能买到相对入门的昂科威双离合版本，那么我建议还是需要慎重考虑一下的，原因有以下几点1:如果你是家用代表主要是省心可靠空间安全舒适性昂科威入门版并不值得推荐，通用的双离合变数箱一直被吐槽最多而且可靠性并不好，家庭用车如果能选AT变数箱尽可能选择可靠一点的变数箱，虽然在燃油经济性和传动效率不能和双离合变速箱比但是胜在可靠性成熟度高。双离合变数箱本质是没有问题的，问题在于厂家自身在双离合的《用料》和《匹配》上的成本好与坏，所以家庭用车如果可以尽量避免双离合，受成本控制原因厂家也没有办法他们一样要赚钱。

2:昂科威采用是干式双离合变数箱，它优点就是传动效率比湿式的高，燃油经济性好这些优点，但是却也不能忽略它的缺点质量可靠性不高这也违背你购车初衷了不是吗？而且容易过热承受扭矩相对比较小。它的这套双离合是6速DQ250湿式双离合的技术基础开发的，取消了相关的液力系统。不像湿式那样浸泡在油腔里。这套变数箱电子故障并不多，但是机械故障要相对可靠性差点，基本有抖动，异响，升降挡顿挫，起步加油延迟等等，不过这代19款在驾驶感受上比之前优化不少。

3:虽然你用车环境和用车时间少，什么样的车开的时间少里程数少一般都不会出现什么问题，不管干式湿式 AT cvt变数箱都能满足你要求，不过车毕竟是大件商品加上换车频率相对不高的人就要长远考虑了。

给你推荐一下几款车

日产奇骏:这款车耐用性，质量可靠性都非常错，动力系统成熟度高质量口碑也好，上下班通行家用非常适合，外观也成熟稳重，市面优惠幅度也大。缺点就是虽然奇骏从汽车本身挑不出什么毛病非常耐用，省心，燃油经济性不错很均衡的一款车，但是它太中庸，内饰用料科技感太差人机交互娱乐系统也落后，动力系统虽然成熟度高可靠性好，就是太老旧了还不更新换代。推荐它理由就是空间耐用质量可靠性高省心现在优惠幅度大有消息已经出来奇骏新款已经曝光了估计马上要换代了

荣放:作为丰田一款全球化车型，其质量可靠性和口碑都非常不错的并且在全球SUV销量都上经常为例榜首。 相对老款车型更佳狂野粗狂，更佳像肌肉猛男不修边幅的风格。相对皓影更佳注重精致城市化风格截然相反。全新的TNGA平台架构在主被动安全性也是不容小觑的，而且操控性也得到不错提升。缺点这代荣放在做工绑金工艺一样很“开放 ”呵呵，内饰设计和用料隔音一般。推荐它理由省心省油可靠性主被动安全性高等优点

福特锐际:这款车也是一款新车，整体综合实力非常不错，估计这次福特是整明白了中国人喜好了，基本国人在意的东西它都给你配了加上福特不错的动力操控表现值得推荐

像合资还有马自达cx-5 现在国产车也越做越好质量可靠性这方面有很明显提高国产车有领克01 魏vv6和vv7都非常不错。

家用SUV20万内落地我推荐RAV4荣放，品牌知名度高，可靠性高，家用还省油省钱省心，不容易坏。虽然定位紧凑型SUV但是空间确实能够满足家用。动力171马力，只要舍得给油动力超车都不是问题。而且现在RAV4荣放的外观特别好看年轻。省钱省心省油我觉得是最符合家庭使用的。

家用SUV20万一下的车，我建议还是买合资车，综合以下几点考虑

1 ，车的保值率，合资车市场上还是比国产车保值率要高的，

2 ，本田，大众，我感觉还是不错的，以后的保养配件，比较容易买到，

3 ，虽说和国产的差不多，但还是有区别的，我的亲戚买的国产车两年车内拉手掉漆严重，不能直视了。

4，在一个就是大家关心的油耗问题，合资的应该9个油左右，国产的11个左右，

合资品牌

1.大众途观L，探岳性价比高的德系车，

2.本田CRV和广本皓影，1.5T动力足够日常行驶，省油，经济，皮实耐用，维修保养不贵

3.丰田RAv4荣放，2.0排量，动力够用，谈不上驾驶乐趣，自吸发动机，92汽油不挑食，故障率极低，

4.日产逍客或者奇骏，CVT变速器，经济省油，内饰配置一般，建议买2.5排量

5.国产品牌，长城WEY,长安CS95，荣威RX8，吉利领克01,国产品牌，性价比高，配置丰富，花二十万买合资品牌40万配置。

希望对您选车有所帮助

别克昂科威在这个级别SUV里品质算是比较好的，1.5T的动力也足够用，不过碍于昂科威采用了自家的双离合变速箱，在低速时换挡还是有顿挫的，在加上干式双离合在耐久性上的原因，如果不想加钱换更高动力的昂科威的话，还是放弃吧！

让我再推荐你一款车的话，我想你推荐同是美系车的福特锐际，作为新上市的车型，锐际的那小卡宴一般的外观在审美上很受消费者喜爱，内饰上也改掉了福特不豪华的毛病，整体设计比较符合当下潮流设计！最主要的是锐际全系搭载2.0T发动机，248马力393N.m的动力也是相当迅猛的，在高速超车时给人信心十足！搭载的8档自动变速箱在可靠性上也比双离合更好！还有一点非常厚道，锐际全系都是四驱，在行驶稳定性上占有绝对优势！在配置上也比较丰富！在这个价位里是性价比非常高的SUV！

至于怎么抉择，不光要看静态感受，还要实际试驾体验一下才能知道自己想要的是什么！

20万以内最好又适合的SUV

1、大众途观L众所周知，大众途观L是大众途观升级后的车型，并且是款中型suv。此款车型这一次终于击败了本田CR-V ，获得了2019年12月20万SUV销量前十名中第一的位置。相信经过实力的增强，大众途观L排名是能够保持的。这款车还被评为20万大空间suv。

2 、本田CR-V本田CR-V是本田汽车推出的中型suv，虽然第一的位置被大众途观L夺得了，但是此款车型不可否认是一款非常好的车型。它有着日系车的高品质和高质量，此款车型在国内汽车市场也是有口皆碑的，并且被评为最省油的家用车SUV，由此可以证明此款车型空间充足，油耗还很低。

3大众途岳大众途岳是大众推出的紧凑型suv，因外观和轮廓和途昂类似，因此有“小途昂”之称。而且在大众途岳和途观哪个好一文中发现，大众途岳外观硬朗粗犷，尾部造型立体。在动力方面甚至比途观还好一些。

4 日产奇骏日产奇骏是日产汽车推出的车型，以前被称之为合资suv的王者，但是随着科技的不断发展，车型的不断增多。所以在销量上有所下跌了，但是还是能够保持着上万的销量，还是很不错的，并且2020款日产奇骏已经上市，相信还能够有更好的表现。

5、丰田RAV4 丰田RAV4是丰田汽车推出的一款颜值非常高的车型，定位紧凑型suv。在丰田新款suv2019上市中，荣放被当做经典车型推荐。这款车型不仅仅是外观上出众，在内饰方面也是十分精良的，但是相对本田XR-V等车型来说，知名度稍差一些，但是他能够进入2019年12月20万SUV销量前十名也是很不错的。

6、大众T-ROC探歌大众T-ROC探歌是大众推出的车型，此款车型一直都被大量年轻消费者所喜爱。但是这个月销量有所降低，以前经常是万+的销量。但是还是能够排进2019年12月20万SUV销量前十名的，而且根据大众T-ROC探歌最新报价，这款车型是非常实惠的。

7 、三菱欧蓝德三菱欧蓝德是很多人非常熟悉的车型，因为这款汽车是三菱推出的车型，而三菱以前是军工品牌，但是随着时代发展，现在已经转为民用了。大家最近关心一个问题，2020三菱欧蓝德上市时间是什么时候。因为要出PHEV车型，从谍报中可以看出新款车型设计非常硬朗，新车半封闭造型，使欧蓝德显得更加年轻。

8、本田皓影本田皓影是本田最新推出的车型，它是基于CR-V为基础开发而来，外观为中国特供，但仍保留了浓厚的本田风格在内。虽然在新鲜感上会差一些，但能够进入2019年12月20万SUV销量前十名，也是能够看出其实力的。

9、马自达CX-4 很多人对马自达品牌还是很感兴趣的，如果有人问一汽马自达suv车型推荐哪款车型的话，首推的一定是马自达cx-4，因为这款车型外观帅气，身为轿跑型suv，无时无刻不再炫耀其个性，动力方面马自达cx-4搭载的是2.0L自然吸气发动机，起步、加速都是非常好的，推背感也相当惊人。

您好，我是小毅，提到双离合首先想到的就是大众，大众是研发双离合变速箱的鼻祖，可以说上市初期坑了不少国内消费者！后来随着技术的改进，并将干式双离合变速器的材质更改，才暂缓了干式双离合的故障率，人们也慢慢的接受了双离合，记住我刚才说的话只是暂缓，随着车龄使用年限的增加故障还是会慢慢出现！所以双离合变速器尤其是干式，它的稳定性并不是很好，所以凡是装了双离合变速器的车型都不太建议购买！

您所提到的昂科威就是其中之一，首先昂科威这款车型的干式双离合变速器是借签了大众的，当时是上汽找到通用提供技术支持委托生产而来！目前通用大部分车型都开始陆续使用爱信变速器，由于故障率高双离合目前已经处于被抛弃的状态！通用也是不愿意给自己找麻烦，所以慢慢的减少使用干式双离合变速器的车型！您所看重的这款昂科威在车质网的投诉率极高，几乎都是因为干式双离合变速器！就凭借这一点我决得您应该舍弃这款车型！

关于“220万国产车推荐”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

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