国产车为什么那么高档

网上有关“国产车为什么那么高档 ”话题很是火热，小编也是针对国产车为什么那么高档寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

懂车之道?导购说到L级自动驾驶
，相信不少小伙伴们还只是停留在认为可以解放双手，让汽车自己去行驶的认知 ，这样认为其实也对
，目前为止自动驾驶等级共分为五级，今天我们就来科普一下 。

L1级是指自动系统辅助驾驶者完成某些驾驶任务 ，如车道保持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴。

L2级是指自动系统能够独立完成某些驾驶任务
，比如自适应巡航和拨动转向灯即可实现自动变道行驶等等
。

L3级是指自动驾驶系统几乎可以独立完成全部的驾驶操作，如周边环境监管 、驾驶操作等都是车辆自己完成。

L4和L5级别的自动驾驶系统 ，可以说驾驶员完全可以解放手脚
，只要你说出你要去的目的地都可以“闭上眼睛睡觉了”，目前为止做的比较好的汽车品牌应该就是特斯拉了 。

反观国内自主品牌的汽车虽然还未能达到L4-L5的级别 ，但市面上能达到L3级的车型可不在少数
，今天道哥就来推荐几款L3级的高科技的量产车型，如果你也喜欢这方面的汽车不妨接着往下看
。

推荐车型一：长安UNI-T

官方指导价:?11.39-13.39万元

都说?长安UNI-T是量产成功的概念车 ，的确，UNI-T高度还原了概念车的设计元素
，其惊艳的外观造型以及丰富的高端配置也让一些“喷子
”纷纷闭嘴，它不仅代表着长安汽车制造水平的不断突破 ，更是象征着国产汽车的进步
，超前的设计风格也成为国人的新宠。

不同于传统燃油车型，UNI-T前脸则是运用了无边框格栅设计 ，由多颗菱形格放射性向四周扩散
，几何折线的分体式LED大灯，就问有没有惊艳到你？近乎1:1还原了概念车的设计 ，在别人认为不可能的时候而长安却做到了 。

车身侧面则是由充满曲线的设计一直贯穿至车尾处
，大胆运用了隐藏式的B柱、C柱设计，营造出更为梦幻的悬浮顶效果 ，弹出式的前门把手
，是不是有着高逼格的存在？同时，溜背造型的设计更是有着几分跨界车的味道 ，比较有特点的当属车尾处的V字型尾翼，堪称首创
。长安UNI-T定位于一款紧凑型SUV
，其车身尺寸为4515?/1870?/1565mm，轴距为2710mm得益于轴距上的优势 ，能够提供更为宽敞的内部乘坐空间。

如果说你对车身科幻版的外观还算满意
，那么内饰部分主要是体现在科技感，最大的亮点莫过于一体式的双10.25英寸大屏 ，同时
，在做工用料方面也足够的扎实，尤其是采用高档的NAPPA皮纹材质的运动式座椅 ，也是有着同级别车型的越级表现
，三幅式多功能平底方向盘也加入了UNI-T的红色标识，配合车内运用的大量红色缝线工艺 ，进一步强调了其运动性调性 。

智能安全驾驶方面
，UNI-T更是能够实现L3级自动驾驶，通过一系列的驾驶辅助功能 ，可以准确的监测目标车道，实现自动跟车等功能
，此外，A柱上的红外摄像头也可以检测驾驶员的行驶状态 ，做出相应的指令动作
，结合车头配备的6个毫米波雷达，进一步提升了整车的安全性能
。

动力上搭载了长安蓝鲸1.5T发动机 ，目前只提供了3款车型选择
，其最大马力为180匹， ，峰值扭矩300牛米
，传动系统匹配了一台7速湿式双离合变速器。

推荐车型二：Aion?LX

官方指导价:?22.96-34.96万元

Aion?LX是广汽新能源Aion家族中的第二款重磅车型，其主要的亮点就是有着超长的续航能力 ，以及丰富的科技配置
，这些都是同级别车型中比较拿得出手的，是一台性价比较高的一款纯电动汽车 ，同时，也是一款具备实现L3级别自动驾驶的智能汽车 。

Aion?LX在外观设计上有着较强的产品辨识度
，同样延续了埃安家族式设计语言，前脸造型比较犀利 ，尤其是贯穿式的LED光带能够在车辆开启的一瞬间点亮
，比较具有仪式感，所散发出的科幻感 ，更适合当下年轻消费者的审美
，车身侧面悬浮式车顶
、弹出式门把手，都是满满的科技感
。

对于国人对大尺寸空间的追求Aion?LX也完全可以满足 ，2920mm的轴距有着C级车型的空间表现
，乘坐空间大可完全不用担心，尤其是后排腿部空间 ，非常宽敞。

当靠近Aion?LX时
，隐藏门把手会自动弹出，进入车内又会被再一次震撼到 。不得不说整个内饰设计、用料营造出豪华的氛围完全可以并肩BBA ，车内大面积使用了Nappa真皮和软质材料包裹，配合镀铬饰条的点缀
，让整个内饰所呈现出非凡的质感。

双12.3英寸高清液晶屏组成的一体式连屏设计，搭载了广汽开发的ADiGO智能物联系统3.0 ，能够实现L3级别的自动驾驶
，集合了多种安全预警 、驾驶辅助系统，让行车变得更为便捷安全 ，更是可以做到0-120km/h全速域脱手脱脚的自动驾驶
。此外
，配备的类似于路虎的升降式档把，还是比较具有档次感的。

纯电动车消费者最担心的就是续航里程问题 ，而Aion?LX80可以做到NEDC工况下最大650公里的续航里程
，这样的成绩足以秒杀同级别所有车型 。其搭载的是一台最大功率为150kw，峰值扭矩为350牛米的永磁同步电机 ，动力存储单元为宁德时代提供的三元锂电池组
，如果想追求极致可以选择高配的AionLX?80D，双电四驱 ，最大功率300kw，峰值扭矩为700牛米
，很显然对于家用来说，这样的强劲动力完全没必要 ，AionLX?80足矣
。

高合HiPhi?X已经在北京车展全球上市
，它是华人运通旗下的一款中大型豪华纯电SUV车型，新车极具未来感的外观设计以及较为科幻的内饰 ，一经发布迅速引起不少车迷的关注
，据悉，该款纯电动SUV车型将于将于年底小批量生产 ，预计2021年上半年正式投放市场。

HiPhi?X最大的亮点是采用了6门式设计
，尤其是后车门采用了类似于劳斯莱斯的对开门+特斯拉Model?X的鸥翼门的结合，这样的创新设计属于全球首创 。预计HiPhi?X将采用2+2+2布局的六座设计 ，据了解
，第一排和第二排座椅具有通风，加热和按摩等功能 ，同时，第二排座椅还可以支持六向多维度调整
，最后排座椅可支持多种横/纵向的组合方式
。

内饰方面配备了三块大尺寸的屏幕，也承揽了整个内饰的科技感 ，成为了最大的亮点。同时
，还配备流媒体后视镜
、主/副驾电子外后视镜显示屏、各种人车互动的传感器等，此外 ，根据官方介绍
，该车还支持双冗余L3自动驾驶模式 、360度行车环境感知系统
、超大副驾屏幕等科技配置 。

在动力方面，高合HiPhi?X搭载前后两台最大功率220kW（272Ps）、峰值扭矩410N·m的电动机 ，整车风阻系数为0.27Cd
，0-100km/h官方加速成绩为3.9秒
。新车搭载空气悬架，具有50mm的可调行程 ，还配备有CDC连续可调阻尼减震系统。在续航方面
，长续航版（创始版）搭载容量为97kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为550公里 ，后续该车还将推出容量为83kWh的基准版车型 。

推荐车型四：荣威R?MARVEL-R

官方指导价:?暂无价格

上汽荣威全新R标旗下的的首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R也已经公布，新车采用了全新集智纯电设计理念
，也是首款配备R标的量产车型，预计新车将搭载上汽最新的5G技术 ，并可以能够实现L3级别的辅助驾驶技术
。

从官图可以看出
，荣威MARVEL-R采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言，贯穿式灯带 、矩阵式大灯以及较为运动感的X型前包围 ，让其前脸极具辨识度
，整体风格充满未来感。车身部分类似于轿跑SUV的车身比例线条，营造出低趴的视觉效果 ，有着较强的运动气息 。

作为首款搭载上汽最新5G技术以及L3级别自动驾驶技术的车型
，拥有好的驾乘体验才是关键，据官方透露 ，同时还配备了停车起步引导
、弯道智能减速、车速引导 、交通路口冲突避免提醒等功能
，能够为用户带来更为智能的人车交互体验。

动力方面的参数厂家也尚未公布，我们将持续关注
。随着时代的发展 ，汽车不再是一件单纯的交通工具，更是一个“懂你的朋友 ”
，伴随着5G技术的应用，以后的汽车将变得更智能
、安全 ，荣威全新R标的应用也是对未来智能汽车的最好诠释
，同时，也期待荣威MARVEL-R的尽快上市发售。

小编有话说：

未来的汽车行业将发展成什么样 ，我们真是想也不敢想
，现在的一些高科技、造型前卫科幻的车型，都让我们跟不上节奏 ，以后真是想也不敢想
，如果眼前的你也是一个追求时尚前卫的朋友，不妨重点去看一下这几款车 ，说不好它们就是你喜欢的一款 。眼前的你怎样认为呢？欢迎留言评论
。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

国产车当中最良心的3家车企，有技术有口碑 ，性能超过合资车！

非常开心您看到此条问答，在此为您详细的介绍下哈弗H6：

1.全国畅销的SUV

哈弗H6作为全国畅销的SUV
，截止到2018年12月，已经累计67个月获得全国销量冠军 ，产品实力毋庸置疑;哈弗H6拥有近300万的保有客户
，有车的地方都能看的H6的身影，它能轻松适应各种环境路况 ，更多客户的选择证明了它是真正的国民神车;

2.领先的智能科技

智能语音交互系统：世界最大语音系统厂家Nuance专属为哈弗打造
，语音识别率达97%，同级领先 ，能够识别全国口音
，只需一句“你好，哈弗
”就能实现导航 、空调、音乐
、车窗控制等6种功能操作;自带QQ音乐APP ，可以实现2000万首在线音乐播放;提供I-call、B-call 、E-call专属人工坐席
，不光能提供道路救援
、紧急救援等服务，还能提供票务预订、一键导航等功能;能够通过手机APP实现远程控制引擎启动 、开关空调
、车门解锁闭锁、电子围栏等功能 ，使用方便 、省心 。

3.更强动力，更加省油

搭载中国十佳发动机
，采用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术，1000转涡轮介入 ，低速更有劲
，功率可达124kW
、285N·m，动力更强劲;

搭配有”世界十佳变速箱“称号的7DCT湿式双离合变速器 ，换挡迅速
，油耗更低，汽车之家口碑油耗仅为8.8L ，远低于这个级别10L的平均值;

4.领先的安全保护

全新哈弗H6成功挑战中国最严格翻滚实验
，并取得优异成绩，是中国品牌首次 ，这主要得益全新哈弗H6采用3DP安全理念设计
，车身高强度钢的应用比例超过65%，关键部位(如底盘纵梁)采用激光焊接技术 ，构建了牢不可破的车身结构;

配备了疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统 、盲点侦测系统等大量的高科技安全装备，哈弗用领先的安全科技将您的驾驶风险降至最低
。

5.一见倾心的设计

由国际知名设计大师主导设计开发
，外观
、内饰采用哈弗3.0设计语言，简洁、时尚 、大气;采用软质中控仪表板高档柔性材质包覆 ，触感细腻
，有效减少车内异味，电镀饰条横贯仪表 ，豪华质感浑然天成;配备了嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等亮眼配置
，让您感受到和谐的美感，优越的驾乘体验。

综上 ，全新哈弗H6有着出众的产品硬实力
，相比一众同价位产品造型更精致
、内饰更豪华、配置更丰富 、动力更强劲 。而相比于同级竞品而言，全新哈弗H6豪拥有更具竞争力的售价
。因此可以毫不夸张的说 ，新车在性价比方面远超竞品。

如今已经到了2020年
，我们的国产汽车发展的也是尤为的优秀，现在越来越多的老百姓在买车的时候也会偏向于购买一辆国产汽车 ，像是吉利
、长城、长安这些品牌也都是在良心造成，那么在国产车当中
，到底哪款品牌才是最用心造车的呢？

目前市面上卖的比较好的车型有吉利 、奇瑞
、长城、长安 、比亚迪等这些品牌也都是在用心造车，主要的原因也是非常简单 ，目前的汽车市场正在经历淘汰阶段
，如果在产品质量上出现问题，那么肯定会面临着淘汰的惨状 ，所以车企在造车的过程中也是尤为的用心
，用心才有机会生存下来，如果不用心一定会被淘汰 。

而且国内的老百姓对于汽车的口碑可是尤为的看重 ，谁家的车好？谁家的车坏？大家也会口口相传
，因此如果车企不在车身质量上下功夫，那么肯定就没有好的口碑 ，在市场竞争当中就会优先处于劣势
。

吉利自从收购沃尔沃之后
，一路走过来也算是顺风顺水，而且也是做到了国产老大哥的位置 ，我们把目光看向吉利的车，首先会感觉到惊讶
，主要的原因就是在于吉利汽车的价格卖的比较低，但是在配置以及内饰上不会比合资车差 ，从外观来看就像是一辆高档车
，如果车企不用心根本造不出这样的汽车。

当然奇瑞也是在良心造车，奇瑞对于三大件的核心技术上有着独特理念 ，奇瑞之所以在销量上不如吉利
，主要的原因就是对汽车营销没有看重，所以在销量上也会产生下滑的状态 ，抛开别的不说
，奇瑞对于汽车三大件的研发上，也是做到了国产顶尖的位置 。

比亚迪 ，比亚迪是靠电池起家靠电池发家
，在燃油车当中比亚迪不是最出色的那一个，但是比亚迪却是最努力的那一个 ，比亚迪在研发汽车的时候，就曾声明说：造老百姓开得起的汽车
，比亚迪的一贯风格就是看重汽车的务实性，这也跟王传福的性格有关系 ，很多车主看不懂比亚迪的英文车标
，比亚迪妥协就把车标改为汉字，而且比亚迪创造了王朝系列的车型 ，更是在国内引来了一阵的好评
，如果想买一辆新能源汽车，比亚迪的则是最为合适的 ，因此比亚迪也算是良心造车的一个车型。那么你又是怎么看待国产车的呢？你是怎么看待这三家车企的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

关于“国产车为什么那么高档 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！