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看了那么多回答,忍不住想说点什么!跳过吉利吧 ,国产车无非被人说得最多的几个问题,谈谈我的看法。
一,保值率的问题。这个感觉我们是被人带偏了,谁弄出的这个概念?明显是用这个打压国产车 ,而我们,恰好就中计了 。我感觉应该换个概念,叫折损率!举例说明吧 ,帝豪7万,同级别卡罗拉13万多,配置等就不对比了 ,就对比这两个率。三年卖车,帝豪保值率50%,卡罗拉60% ,这时候,我们被忽悠了,当然选卡罗拉 ,可真的吗?换折损率看看,帝豪折损50%=3.5万,卡罗拉折损40%=5.2万,同样用三年 ,你心痛谁了?
二,油耗。应该说,这是说得最多的问题了 ,很多人买车必谈油耗,可买了车,从不用在意 ,为什么?大家都忽略了一个问题,对于家用车,油耗并不是大头 ,是我们被人为误导了。每公里差一毛钱,家用20000公里/年,一年两千元差价 ,不是吗?可你知道,保险是按车价计算的吗?十万的车,和20万的车,保险能差多少 ,让保险公司告诉你吧!日常维修保养呢?凯美瑞的维修肯定比博瑞贵,喷漆吧,看看差多少?可以去问问 。当然 ,这些都是举例子,不一定都对。但我就想说,你干脆用买车的时候 ,同级别车的差价,存油卡,试试几万块能用几年?
三 ,三大件。这也是吹得很厉害的!我们起步晚,技术上比不过人家,或者说 ,我们一直在追赶,差距是不断缩小的,况且,很多国产车直接就是组装 ,三大件都是买的[捂脸],你还说什么?就算不买,发动机也不差啊 ,奇瑞的发动机,不就是很先进了吗?敢于质保100万公里,随便说?不可能啦!吉利 ,长城,长安,比亚迪 ,不也是有自己的发动机吗?技术不够先进,但耐用,这方面 ,我更倾向于耐用,新技术万一不成熟,你就是小白鼠,不是吗?1.5T很先进 ,不就是曾经“产奶”吗?[呲牙][呲牙][呲牙]
四,调教不行 。这个应该也是被喷得比较多的,可你是否知道 ,很多国产车也是请国外一些专业机构进行调教的[捂脸],大家都一样,甚至平台都一样 ,为什么就被喷,是你被骗而已。
当然,国产车还有很多方面是落后于国外品牌的 ,毕竟, 汽车 是一个高度集成的东西,任何一个方面出问题 ,都会影响整车质量,这样,就要大家理性对待,别给我国产车小问题也闹成大问题 ,甚至还闹笑话,刹车盘生锈都大吵大闹,不是没见过[捂脸] ,合资车大问题也不敢说不想说,变成无所谓。要公平对待,贬低那个都不好 ,国产车质量有问题,很正常,合资车也不排除有问题的 ,漏油,断轴,不也是出现过吗?
回归正题吧!吉利车怎样?我是车主 ,博瑞尊贵,16万多拿下的上路价,用了一年多,开得不多 ,各方面表现还算满意,没坏过东西,有异响 ,似乎是天窗,走烂路的时候听到,4s叫去弄润滑油 ,没空去,反正平路没事,先缓缓吧 。1.8T动力也够用 ,超车不成问题,关了ECO,动力源源不断 ,呵呵。安全就没试过,但1.7吨多的重量,我看还行,也没看网上博瑞怎么惨的。隔音我是感觉舒服多了 ,应该是我最满意的吧!当然,内饰也比较好 。1.7吨多的车身重量,就别期盼跟小型车一样的油耗了 ,表显7.7左右,但告诉你,那是假的 ,我用小熊油耗记录,平均8.6,欢乐表你懂了 ,别信它!同事的天籁,表显7.7,不低多少 ,凯美瑞2.5G版,也是7左右的表显油耗,迈锐宝就不谈了,一个道理 ,他们实际多少?没算过,因为他们不在意[捂脸]
本人开过吉利车,后来卖了 ,真的非常不保值,三年不到跑了一万五,车价七万多买的 ,卖的时候就三万八,真的很无语,卖车原因是油耗大 ,要到九个多,手动1.5,期间车子车机出过问题 ,然后直接换了新的,质保期间免费换的。行驶质感感觉底盘走拦路跟散架一样。高速基本一百二以上加速吃力,跟排量有关 。质量还算可以,也可能开的少有关。如果有钱建议买合资车 ,国产车配置就是高一点,开个三五年问题不大。
重新补充一句,我的油耗全是实测 ,16款帝豪没有平均油耗,只有瞬时油耗
18年7月提的18款4G智联博越!之前也考虑过H6,但是看吉利的帖子 ,下面都是清一色的好评。我靠,竟然看评论去买车,有点后悔了!说一下我的感受 。
优点:
1.外观比较好看
2.内饰比较实用
缺点:
1.油耗比较高(我之前用自动模式最高11 ,现在换成手动模式最高9.5,综合路况)
2.换挡顿挫感比较强,特别是在城市道路(可能是变速箱的缘故 ,有时候油门到2000了还没有切入,所以手动模式切入快)
3.1.6万公里了,换了转向管柱,中控朔料卡扣不结实 ,有共振。
4.后备箱有点高,女生放行李比较麻烦
5.风噪比较大,过小坑小娃减震过滤不够好
综合:
我个人虽然后悔了 ,但是只能接受,售后比较热情!
希望吉利继续努力。
买车之前一定要认真考虑对比,然后亲自试驾 ,试驾时速80左右,你们懂的!
19年5月份买的吉利帝豪gl,1.8手动 。 平时市区郊区各半,偶尔高速。油耗表显7.4 ,实际8.4。坐标天津,红绿灯不少,这油耗感觉还可以 。这车已经行驶6千公里 ,感觉还不错,空间大,动力也不错,满载空调的时候上坡稍微费点劲。目前还没出现毛病。这个价位能有车配置 ,很不错了 。智能语音,esp车身稳定,天窗。要是合资车得贵好几万。 驾驶感觉 ,也没觉得不好,因为是手动六速,开始有些不适应 ,开久了觉得还行 。
家里第一辆车是吉利优利欧,老爸06年买的,主要是上下班用 ,帮厂里跑跑蹆赚点外快,后来自己也搞些业务。有了车,老爸的事业慢慢发展了起来 ,我们的生活也越来越好了。老爸很爱惜车子,保养得很好,开了10多年近15万公里。头几年车子没什么大问题,时间长了各个部件老化 ,松动,到处是异响 。转向助力也坏了,球笼换了两次。风风雨雨陪了我们10多年 ,现在动不了了,但老爸不舍得送去报废。
16年我自己买了辆远景,平时买材料送货用 ,开小轿车给客户送货保安说话都比较客气 。有了自己的车生意也越做越广,闲时带着家人自驾游,节假日去拜访亲戚朋友 ,日子过得滋润。1.5L动力只能说够用,6个油左右,我开了两年没发现什么质量问题 ,论用料做工,配置都比同价位的好。
18年赚了点钱,本打算投资加设备,但是看着老爸的优利欧修修补补还不舍得换 ,想着给他买台新车 。家里有轿车了再买台SUV吧,碰巧国庆车展,我们看了好几圈 ,合资的都在15万起步,手里只有10万块,想咬咬牙分期买 ,但是老爸不同意,说有多少钱就办多大事,只好看国产SUV。看了长安CS75,CS55 ,东风风光,比亚迪S6之类的,最后还是到了吉利展台 ,看了博越,还去试驾了,老爸很满意,选了1.8T中配 ,优惠之后落地14万多,老爸说剩下的钱他出,新车子给我开 ,我的远景给他。考虑了一下,老爸现在年纪大了还在外面辛苦赚钱,本来是我给他买车 ,现在成了他给我买车了,然后就以价格没谈拢为由拒绝了 。过了两天吉利4S给我电话说有团购活动,让我去看看。我早早地来到4S店 ,闲逛了一圈,看了看帝豪GS,当时是台运动版 ,很好看,做工用料也很有质感,尺寸比博越小,跟我瘦小的身材比较搭 ,广告写着8万多,我问销售这车落地多少钱,10万多一点。然后在团购活动里这车全包不到10万 ,刚好够钱,于是就订了 。
后来的日子里,我开GS ,老爸开远景,优利欧静静地呆在工厂的后院里,老爸偶尔还去扫扫灰尘 ,挪挪车。现在GS也快2年了,1万5公里,动力不错 ,也没发现什么质量问题,外观是越看越喜欢。晚上行车感觉灯光不够亮,自己换了LED大灯,夜晚加下雨天瞎了 ,打算过两天换回原车的卤素灯。
这些年也开过不少亲戚朋友的车,各有各的特点,车好不好不是别人说了算 ,关键要自己喜欢 。车对于每个人的意义不一样,有的人只是当做代步工具,有的人用来撑面子展实力 ,有的人像养小情人似的老婆看了都吃醋。车只带来的好处不只是出行的便利,还有生活质量的提升,事业的发展 ,人际的开拓,或许一辆车能让你的人生更加精彩。
每个男人心中都有一辆dreamcar,我从小就喜欢车 ,小时候买了一本 汽车 杂志,里面有一辆吉利美人豹,心想等我长大了就买这辆车 。现在我长大了,美人豹停产了。不过现在的吉利有了领克03+ ,等上市了去试试,或许下一辆就是它了。
现在在开的是一台吉利英伦S720,没听说过吧?朋友 ,但是吉利全球鹰您一定听说过,它就是当年全球鹰的姊妹款,现在已经停产了 ,但是严格来说不应该说是停产,它应该是现在吉利远景X6的前世今生的关系,车重较大 ,有1.6吨多的车重,您懂的,油耗可能稍微有点偏大 ,但在可以接受的范围,发机的噪音稍微有点大,方向盘算比较轻吧,指向性也可以 ,踩油门推背感还是有点的,我开的这款是自动挡车型,换挡比较干脆 ,没有顿挫的感觉,跑高速很稳,毕竟车重摆在那里 。目前跑了6万公里 ,跑的不算多,毛病还没发现什么,就是前天气囊故障灯突然亮了 ,开两天后又没亮了。
朋友换车,这台车买的是朋友的二手车,当时他提车是我和他一起去的 ,当时全款13万多拿下来的,这个价格也算是当时的高配车型了,总的来说,国产车目前的技术还算是可以的 ,特别是像国产车一线品牌,比如长城,吉利 ,比亚迪,奇瑞等等都还算是不错的,性价比高 ,空间大,如果您现在打算买吉利现在的远景x6这款车的话,应该能比较放心的 ,因为我现在开的按辈分来讲,应该是它的第一代车型吧。如果要我说说开吉利车的感受的话,可以归纳为两字:实诚!
19年5月中购入博越1.8T智联版 ,全包12万3千,已行驶一万公里,因为从广东开车回到东北,所以跑的公里数比较多 。开进口或合资车有二十几年了吧 ,这是头回买自主品牌 汽车 ,有些感觉同大家分享一下,对与错都是个人意见 ,不喜匆喷!
第一:从12万全包这个价格来说,比较值!合资车这个价位买不到同样配置和行驶品质的S∪V车型
第二:油耗有些高,但不离谱 ,可以接受,车重在那摆着呢!
第三:坐姿不错,噪音控制也行 ,自己一个人广东开回东北没感觉到累,这个要赞一下!
第四:同合资车的差距就是调教的差点火候,某些特殊情况下会有抖动 ,主要是发动机与波箱的调教不够顺滑,急加速响应不够快也不顺畅,上了三档就好了。
第五:底盘还可以,有点丰田的味道 ,没有明显的缺点也没有明显的优点。
第六:4S店保养换个机油要小七百,按这个车价有些贵了 。
第七:质量还不知道,新车跑的太少公里数不够 ,六万公里后才可以谈质量。
本人入手的是吉利缤瑞(四缸顶配车型),落地12w多一点(贷款买的),吉利 汽车 不保值那是实话 ,如果你只是打算家用那还行吧
1.本人在试驾的是缤瑞三缸车型,三缸发动机的开着还能感觉到抖动,噪音也有点大。
2.本人最终选了 ,吉利缤瑞四缸车型,
优点
(1)配置齐全,倒车影像 ,行车记录仪,天窗,智能语音都有,不用在加装什么
(2)车辆空间大 ,后背行李空间也很大,我1.75米,体重200斤坐在驾驶位一点也不压抑
(3)智能声控空调 ,自动大灯,紧急救援系统(没用过)
(4)每公里油耗在0.56~0.6毛,高速上行驶提速很块 ,车身重量比同级别车型要重
缺点
(1)起步肉得很
(2)后背行李空间有异味
(3)智能语音不是很聪明
(4)减震效果很生硬
本人车辆去年年底购买现以行驶5千公里,下个月去做首保,暂时还没出现什么问题希望以后都不会有问题
开惯了国产车 ,就再也不愿意换回合资了,原因是什么?
最近我身边就有好多朋友都和我讲,为什么买完国产车之后会被嘲笑 ,我也感觉有点莫名其妙,我就想说国产车如果不值得购买,合资车就值得购买么,进口车就值得购买?人无完人 ,何况车那,没有什么车是绝对值得购买和绝对不值得购买的,那么接下来我就和大家聊一聊国产到底值不值得购买?
国产车肯定是值得大家购买的 ,随着科技的发展,国产车也是越做越好的,在很多方面都是有突出成绩的 ,国产车必将成为国人买车考虑的首选,而不是买了国产车,再被别人嘲笑人傻钱多。接下来我们就说一下国产车值得大家购买的点 。
首先外观 ,现在国产车外观设计也比较前卫,潮流,设计感也是十分充足的 ,所谓的高颜值。其次就是内饰,整体的设计、布局 、用料突出层次感都是非常能够凸显,多功能的方向盘、全液晶的仪表盘以及超强的科技感满满等等造型都是非常抢眼、非常成熟稳重的。再就是发动机和维修保养,时至今日 ,国内发动机的整体水平与合资车相比并无太大的差距 。
中国企业已经做出了自主研发的CVT 、双离合、6AT和8AT变速箱。从正常使用的维修费用比较来看,进口车与国产车还是存在较大的差距。由于进口车是从国外进口的,在维修时需要选择指定的地点和指定的人进行维修 ,且有些零部件需要从国外进口,所花费的时间也不确定 。而国产车品牌的车两年正常维修费用可能是进口车和合资车一次的保养。国产车维修保养方便。
以后再遇到这种情况时应该怎么面对?大家也不要烦哦,你也可以这样的回答他 ,如果他要开德系车,你就说它减配漏油,A柱一碰就断 ,开日系车,你就说他机油越用越多,而且还是乳化的那种 ,开美系车你就说说它三缸机,开法系车你就说他没地方修,开特斯拉你就说他换芯,打蛇打七寸 ,挖树先挖根,人无完人,车无完车 ,所以说我们要以一个发展的眼光去看待国产车 。国产车便宜,空间又大,配置高,保养费用低,就这些优点。国民支持自主,自主也需要用产品和行动支持国民!
主要是因为国产车的质量比较不错,而且在驾驶的过程中拥有比较舒适的感觉。所以开关了国产车之后 ,基本上都不愿意换回合资车 。
很多人在购买车辆的时候,都会在国产车和合资车之间做出一定的选择,当然其中有一部分人也会选择国外品牌的汽车。但是在这些选择中 ,都是想要通过自己的选择,让自己拥有一辆质量比较好的汽车。
一、国产车的质量比较不错。
从目前的情况来看,市面上所售卖的国产车质量真的是比较不错的 。比如说作为国产品牌的吉利汽车 ,每一款都会拥有比较高的质量。并且消费者在购买之后,基本上都会对该品牌汽车的质量进行肯定与认可。而且在驾驶的过程中,不仅能够感受到中控的智能化,还能够让自己拥有特别舒适的驾驶体验感 。
二、国产车在驾驶的过程中比较舒适。
大部分国产车在驾驶的过程中都会拥有比较舒适的感觉。也就是说在驾驶国产车的过程中 ,并不会因为车辆的质量问题,给驾驶员带来不好的体验 。而且国产车所售卖的价格也是比较亲民的,在同等性能之下 ,国产车要比合资车的价格实惠一些。所以在拥有比较舒适体验的同时,国产车的价格也是比较合适的。
三 、我比较喜欢国产车 。
我之所以比较喜欢国产车,不仅是因为国产车的质量不错。更多的是因为我觉得国产车的设计是比较合理的 ,而且外形相对来说也是比较精美,最主要的是国产车的中控也越来越智能化。综合起来说,让我觉得国产车是一种比较不错的汽车 。所以我只能在这几种情况下 ,选择购买了一台国产车,作为自己的代步工具。
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我是金源号的签约作者“千千”
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