国产车会出新款吗

网上有关“国产车会出新款吗 ”话题很是火热 ，小编也是针对国产车会出新款吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

北汽甩大招 ，新款硬派越野车搭载V6动力！配“沙漠灰
”涂装

随着中国汽车市场越来越成熟，而且一些国产汽车品牌积累了不错的技术经验
，会更多的国产厂商近几年开始敢于尝试硬派越野车型 。但是仔细观察就会发现，国产硬派越野车的配置还是比较保守 ，比如哈弗h9车型目前全系搭载2.0t涡轮增压发动机
，虽然极限输出可以达到224马力，但是和那些经典v6发动机相比还是比较弱一些 ，上汽大通推出的D90Pro车型同样也是2.0t排量发动机
，很多车迷都希望国产车能够拿出像样的v6发动机硬派越野车
。

最近终于有了好消息，因为北汽越野事业部甩出了一个大招 ，全新的BJ80车型已经开始有实车出现
，这款车定位高于BJ40，此前一直都是北汽越野世家当中的旗舰车型。这次更新之后的BJ80有了很多改动 ，从车辆外观设计方面看
，新车依然是非常典型的方盒子造型，远看确实很像奔驰g500 ，毕竟北汽和奔驰之间关系比较密切，这款车借鉴奔驰g级经典设计也是情有可原的 。

这次看到的实车采用了相当炫酷的外观涂装
，沙漠灰车漆带来不错的硬派感觉，这种颜色的涂装在国产车领域非常罕见 ，和此前亮相的BJ40环塔冠军车型有点类似
，可能会主打沙漠越野元素，很适合去阿拉善英雄会。车辆前脸依然是很经典的圆形复古大灯 ，不过已经换上了LED光源
，车身侧面可以看到更加高级的自动伸缩踏板，车辆尾部保留了经典备胎小书包
。

这款全新BJ80最大的看点就是动力总成 ，从目前的渠道消息来看
，该车型将会配备更强悍的动力总成，其中驾驶员一侧的车门下方可以看到很明显的v6标志 ，而且近日流出的配置参数也证实了这一点。新车将会搭载一套来自菱特的3.0t涡轮增压v6汽油发动机
，这套动力总成的极限输出预计可以达到200千瓦，而且峰值扭矩高达420牛米 ，如果量产版本是车真的能够达到这样的动力数据，那么该车型将会成为国产硬派越野车当中的王者 。

可能很多车迷认为换上v6发动机之后
，这款车的价位会膨胀，这样的看法是正确的 ，毕竟v6发动机的成本本来就高一些
，再加上更高的排量税，新款BJ80车型肯定会有价格提升
。但是参考现款2.3t版本北汽BJ80的起步价格 ，入门车型定位在29.8万
，如果换成v6发动机，按照经验判断 ，起步价格可能会达到33万左右
，即便如此，这样的价位如果能够拿下v6版本 ，依然是比较划算的。

如果进行一个横向对比
，目前在售的吉普牧马人车型起步价格达到42.99万，但是低配版本的牧马人车型仅搭载2.0t涡轮增压发动机 ，输出也只有266马力，只要全新北汽BJ80能够控制在30多万的价格区间
，那么面对吉普牧马人就有足够的底气了 。

问题来了，你觉得?V6版本的BJ80车型能火起来吗？欢迎在论区留言 ，我们一起讨论！关注孔明有惊喜
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，不代表汽车之家的观点立场。

北汽妥协了？新款BJ40或换装长城2.0T，这次对标哈弗H9更有底气

“百年福特 ，毁于长安”

一般情况下
，我是不认同这句话的，除非遇到特殊情况 。

产品不行 ，最大的责任当然是海外车企
，而不是本土合资车企
。百年福特没落，长安的做工显然不是根本原因。不过 ，倘若长安福特将国产车型进行一顿魔改，最后搞得乱七八糟的话
，那么长安的确要负上一定的责任 。

举两个实际例子，虽然全新一代福克斯因为全系搭载1.5T三缸发动机 ，被众多消费者喷得一脸屁
，直接影响了终端销量，但这是福特在全球市场的战略 ，并非长安福特一意孤行
。国产?锐界去年在中期改款时
，一顿操作将内饰进行大改，换上了被网友吐槽为“墓碑 ”式的中控屏 ，这才是长安福特的需要承担的责任。

而在近日
，国产锐界又计划推出新款车型，新车预计在12月内正式上市 ，并且又一次将内饰布局进行大改 。也就是说
，在中期改款车型上市一年左右，福特锐界又将其内饰设计进行大改 ，而刚提中期改款车型的车主，手里的车还没捂热就变成了旧款。

改款参考大众和奔驰？

长安福特也许是因为察觉到现款锐界的大竖屏
，与讲究“万事吉利”的国内风俗有冲突，所以在短期内又进行了一次改款革新
。而新款车型 ，将取用福特家族从来都没有使用过的连屏设计
，还更换了新样式的平底方向盘，彻底与海外版车型没有任何瓜葛了。

毫不夸张地说 ，如果不是结合新车的外观图
，绝大部分朋友都看不出这是一辆锐界，就连某媒体老师都误以为这是锐际 。

此外 ，从曝光的谍照图来看
，新款锐界的液晶仪表盘尺寸偏小，导致液晶屏幕的黑边非常粗 ，在视觉效果上
，黑边面积比屏幕还要大一些，是不是有点尴尬？而且 ，带起大连屏潮流的奔驰S级，都已经完成换代了...

外观层面
，新车的改动幅度较小，只是针对部分细节进行调整 ，更换了新样式的中网和保险杠
，“EDGE
”的车型尾标被转移至车标下方，即是“车标下面带字母” ，说起来还有点大众的感觉
。

值得一提的是
，关于新款锐界的宣传海报也被曝光了，宣传文案称新车为锐界PLUS ，并且表示新锐界是“王者再升级 ”
，助力经销商旺季冲量。实话说，锐界曾经的确是王者 ，在2015-2017年时期
，月销量破万可谓是家常便饭，只不过近两年来的销量大幅度下降 ，目前已经跌至3千辆以下 。

至于新车在月底上市正式后，能否重回巅峰？笔者对此并不看好
，一款已经没落的产品，缝缝补补再投放在市场上 ，大家会认可吗？添点钱选探险者更巴适
。

汉兰达：我是一枝独秀

在各大车企眼中
，7座SUV市场似乎是一个香饽饽，都想插一脚进来 ，试图分一杯羹。

虽然锐界在近两年没落了
，但是市场上诞生了不少全新车型，诸如凯迪拉克XT6、别克昂科旗 、雪佛兰开拓者
、马自达CX-8 ，甚至连奔驰GLB这种“小车
”也过来凑热闹 。只可是
，在这个细分市场中的马太效应特别严重，仅有那么一两款车型能够维持热销 ，其他车型不管来势多猛
，最后都只是前来衬托的绿叶罢了
。

不过，在众多30万价位的7座SUV中 ，我们可以看到一款国产车的崛起，自去年第四季度上市以来
，它通过均衡和中庸的产品特点，月销量从零慢慢攀升至四千多辆 ，相比于其他新晋的合资车型
，理想ONE就像是一匹黑马。

而汉兰达则是7座SUV市场的一枝独秀，长期处于供不应求的状态 ，从而导致整个生命周期都在加价销售
，在国内市场累计销量已经突破100万辆 。此外，在新款锐界曝光的同时 ，关于一丰版“汉兰达”的上市时间也被披露了
，新车或取名为“陆放 ”，计划年产量达到5万辆 ，且均为混动版车型
，将在明年9月份正式上市
。

一丰版汉兰达车壳

也就是说，还有不到一年的时间 ，全新汉兰达就要在国内市场上市了。而锐界作为汉兰达昔日的对手，在海内外都迟迟没有任何换代的消息
，逐渐被边缘化的现款车型，恐怕届时难以与全新汉兰达抗衡 。

另外 ，很有意思的是
，一辆汉兰达二手车在前几天因为价格引起网友们争议。

一辆于2016年6月上牌，当时落地价35万元 ，车龄已经超过4年
，行驶里程超过14万公里的2.0T汉兰达二手车，在某广丰4S店内报价24.98万元 ，四年后的保值率超过70%
。做个对比
，汉兰达新车的起售价为23.98万元，全新低配车型的指导价比四年14万公里高配车型的二手车价格还要便宜一些 ，不得不感叹汉兰达的保值率
，简直是惊为天人。

用“开不坏
”的丰田信仰解释：磨合期刚过，有什么疑问吗？

撰文?/?晴天先森

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

哈弗H9并不孤单，又一款国产越野SUV将上市
，柴油四驱！

北汽妥协了？新款BJ40或换装长城2.0T，这次对标哈弗H9更有底气

如果要说起硬派越野车 ，那么北汽在国产车领域是很有优势的
，因为早在50多年前，北京汽车就打造出了212吉普车 ，而且如今北汽经过多年积累
，已经打造出了越野世家系列车型，其中销量主力就是北汽BJ40 ，这款车的价位相对比较亲民一些
，而且外观酷似吉普牧马人，近几年成了很多越野车迷的首选产品
。但是如今国产越野车的风头已经被哈弗h9抢去 ，这款车显然具备更多的硬件配置优势。

哈弗h9车型不仅有非承载式车身
，而且是带有大梁的，再加上长城汽车自主研发的2.0t高功率发动机 ，极限输出可以达到224马力，而且峰值扭矩可以达到385牛米
，另外还有来自采埃孚的8at变速箱，配套靠谱的四驱系统以及三把差速锁 ，哈弗h9确实已经成为一款现象级别产品
，即便价位在20万以上，这款车在前几个月依然拿到了2000台以上的销量 。

反观北汽BJ40车型 ，硬件配置就没有那么拉风了
，目前主推的2.3t涡轮增压发动机极限输出可以达到211马力，而且峰值扭矩也仅有350牛米 ，这显然还不如长城汽车的2.0t动力
。不过近日放出了一个好消息
，新款的北汽BJ40已经开始进入申报阶段，从申报信息当中可以看到 ，新车型或许会换上来自长城汽车的2.0t发动机
，因为申报信息当中的发动机代号和长城第3代发动机吻合，而且发动机供应商来自蜂巢易创科技有限公司。

这个所谓的蜂巢动力其实就是长城汽车旗下的发动机厂商 ，前段时间才刚刚投产了40万台第3代发动机，因此这其中可能就包括来自北汽的订单 。看样子是北汽妥协了
，开始采购同行业友商的动力总成，其实这种做法完全是一种双赢的合作
。早在2018年 ，北汽就已经和长城汽车签署了战略合作协议
，所以说这两家国产汽车品牌本来就有合作的土壤，这次北汽借到长城汽车发动机也是意料之中的事情。

北汽BJ40车型的价格区间目前定位在15.98万起步 ，相对20多万的哈弗h9来说是具有价格优势的
，如果患上国产版本的2.0t发动机，价位可能还会有进一步的降低 。那么新款BJ40车型很有可能会成为哈弗h9最大的竞争者 ，毕竟这两款车的产品定位相当类似
，都属于比较小众化的硬派越野车型
。另外北汽BJ40车型的外观设计也是有优势的，看上去更加威猛一些 ，这也是产品的核心卖点之一。

从这次合作来看
，将来国产车领域或许会有更多的友商进行合作，因为大家各有各的优势特色 ，这次北汽接到了长城汽车的发动机，或许下次长城哈弗系列会借鉴北汽越野世家的设计元素
，本来就是一个互利共赢的过程 。

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哈弗H9并不孤单，又一款国产越野SUV将上市 ，柴油四驱！

在国产车领域
，硬派越野SUV一直都是稀缺产品，毕竟专业越野圈子并不是特别大 ，专业越野车也属于小众化类型
，所以硬派越野车的保有量远远低于城市SUV。但是情况也在发生变化，随着中国消费者玩车欲望的不断增强 ，硬派越野车的市场潜力也会逐渐发挥出来，从2019年的第14届阿拉善英雄会就可以看出
，短短几天时间之内就能够聚集超120万人参与，越野车确实有非常大的魅力 。

其实在国产品牌当中 ，也已经出现了一些优秀的硬派越野车
，比如长城汽车旗下的哈弗h9，近两年经过更新换代之后已经具备了不错的网红气质 ，新款的哈弗h9搭载了非常强的第3代2.0t涡轮增压发动机
，极限输出可以达到224马力，而且配备了国际大牌三把差速锁 ，甚至还可以实现坦克掉头功能
，这样的炫酷配置在百万级硬派越野SUV当中都并不多见
。但是哈弗h9并不孤单，因为又一款国产越野SUV即将上市。

这款新车就是来自上汽迈克萨斯的D90pro ，迈克萨斯这个全新的汽车品牌其实就是曾经的上汽大通
，已经改了全新的品牌名字以及字母车标，高级感似乎有所提升 。这款新车型是基于上汽大通D90硬派SUV打造而来 ，但是这次pro版本的新车型有了非常明显的升级
。从外观造型方面看，整体造型和老款的上汽大通D90相差并不大
，但是增加了不少外观细节套件。

车辆正前方可以看到新设计的蜂窝状大嘴中网，两侧LED矩阵光源更加狭长 ，车身侧面可以看到原厂标配的at越野轮胎
，而且带有防脱圈轮毂，这显然就是为了应付专业级别的越野路面 。而且这款车还将会提供更多的越野选装套件 ，比如车顶可以加装国际大牌越野行李架
，车辆a柱侧面可以增加专业的涉水喉，能够让整部车的涉水能力进一步提升 ，即便面对1米多的水深
，也可以安然通过
。

值得夸赞的是，这次上汽集团为改款车型率先搭载了目前最强的2.0t柴油发动机 ，这套动力总成的极限输出可以达到218马力
，在同级别柴油发动机当中算是比较先进的，马力数据和长城汽车的2.0t汽油机相差无几。而柴油发动机的最大优势在于峰值扭矩输出 ，这套上汽发动机可以爆发出480牛米，而且在低速四驱模式之下
，可以将扭矩放大2.5倍左右，也就是说这款车极限状态可以压榨出上千牛米的极限扭矩 。

和长城汽车的选择一样 ，这款上汽迈克萨斯D90Pro同样也搭载了来自采埃孚的8at变速箱
，在极端状态下的动力输出会更加稳定
。而且这次的四驱系统配置也相当厚道，直接选用了来自博格华纳的n356分动箱 ，越野硬件配置丝毫不用担心。这款新车型目前已经开始接受预定
，但是最终的指导价格还没有出炉，预计可以在2020年上半年正式推向市场 ，喜欢越野车的朋友完全可以再等一等 。

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