5万以下的柴油四驱皮卡车哪款好？

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，希望能够帮助到您。

我推荐长城的柴油四驱皮卡车 。

它是一款比较实用的威猛型汽车，其上市有几十年的历史了
。

长城在国产车里面的口碑还是可以的 ，长城的皮卡车理所当然也是不错的。

我给题主推荐一个风骏5吧
，这款车的性价比还可以 。在皮卡车领域的销量也是非常不错的
。

风骏5的动力是很不错的，有2.2L、2.4L汽油发动机和2.0T 、2.8T柴油发动机 ，还有五速的手动变速箱，这辆车在城市中超车时很容易的
，档位设计的也很合理，换挡很舒服。这辆车拉货肯定是没有什么问题的 ，买回去拉货也是挺拉风的哈哈 。可能别人看到还会以为是10多万的车呢
，你把价格告诉他，他肯定吃惊。

这辆车据说还能越野 ，虽然性能不是特别高
，但至少他能呀
。挺不错的

目前长城风骏5最低只需要5.88W，只要5.88W就可以买到一辆可以小越野的皮卡 ，如此高的性价比
，价格还低，包工头们怎能不心动呢？

最近一直看皮卡 ，国内皮卡就几款
，选哪个？

长城。

1
、国产皮卡目前已具备7种以上类型，主要有：丰田海拉克斯型、五十铃型 、日产尼桑型
、通用型、丰田北美版 、马自达型、自主开发的轿车型 。

2
、所有皮卡品牌中 ，长城仍占第一位，销量为17361辆
。已连续4年半保持了第一。排在第二位的是江铃
，8915辆 。其次是中兴、日产 、庆铃
、扬子、阳光 、曙光
、新凯、万丰等
。

3 、长城皮卡，又称风骏皮卡 ，是长城汽车的一种
，所谓的“皮卡
”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车， 也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨 ，威猛大气。长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车
，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势 ，性能也不错
，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神 。

不用纠结：自动挡皮卡参考三个品牌的三款车即可长城炮皮卡自动四驱版大通T90柴油自动四驱版五十铃Dmax自动四驱版

这三台车是符合最新排放标准 ，具备一定越野能力与改装潜力
，同时质量也足够稳定的选项
。可以说30万以下没有其他更理想的选择了，下面来看一看这些车的特点（性价比）。

汽油动力皮卡在海外是首选项 ，在国内商用车市场相对冷门一些——原因自然在于用户对于高油耗的接受度仍旧不高 。但假设能接受平均13~15L/100km的油耗的话，那么长城炮皮卡则是30万以下最理想的选项
，因其装备的4C20B型2.0T发动机即使采用了低功率版本，其140kw/360N·m的动力储备仍超过竞品2.5L/2.7L的进口车动力 ，且采埃孚的8AT变速箱也很有些吸引力
。

炮皮卡的第二大亮点是四驱系统：与哈弗H9相同的博格华纳TOD纵置适时四驱
，使用同款四驱系统的车还有荣威RX8与福特撼路者等。其缺点是分动箱集成的限滑差速器不能长时间高负荷越野，其优点是可以在摩擦系数0.9~1.0的铺装路面使用四驱 ，越野可靠性极高的分时四驱系统并不能在铺装路面使用 。所以炮皮卡更适合主要用以穿越型自驾游
，并不进行重度越野的用户——汽油动力自动挡皮卡可以首选炮，指导价13.98~15.98万综合优惠万元左右。

T70柴油自动版装备的是上柴机厂打造的π系列2.0T ，目前只装备的单涡轮版本
。不过最大功率仍有120kw
，峰值扭矩高达375N·m，在国产与合资品牌自动挡皮卡车中目前动力最强。其装备的6AT变速箱也是理想的耐用机型 ，因为这种机器的传动系统为液力变矩器
，利用变速箱油传动无需考虑磨损的问题；换挡结构是常规的行星齿轮组，只要设计无缺陷自然也不用考虑磨损 。

T70的柴油自动四驱版指导价为14.18~20.48万 ，但建议选择15.68万及更高价格的版本，因为只有这些版本才装备了ESP车身稳定控制系统
。该车的四驱系统是简单可靠的分时四驱
，改装潜力自然是非常大的；不过这里所谓的改装只能增加后桥差速锁，实现后轮50:50的动力分配以提升越野能力。前桥只能依靠电子限滑 ，而电子限滑的基础是ESP车身稳定系统
，所以选择T70要从1568款起步 。

这台车在国⑤阶段为最强柴油动力皮卡，其3.0T-4JJ1型柴油机有非常充沛的动力 ，但是新款放弃了这台发动机
。目前只有1.9T的版本可以选择
，最大功率120kw
、最大扭矩360N·m，匹配6AT变速箱的实际动力水平没有T70理想。铃系皮卡车曾经足够强大 ，但技术升级似乎有些迟滞甚至停滞
，所以在自主品牌快速进步的阶段很有可能成为二线车 。

Dmax-1.9T自动四驱版为19.48~19.98万，这两个版本都配备了ESP车身稳定系统 ，分时四驱平台同样有改装潜力
。那么相同的预算是选择T70还是Dmax呢？如果需要兼顾载货需求的话那就选择T70
，因为Dmax的车身尺寸仅仅为5290*1860*1830，货箱长度只有1.48米；这台车更适合作为越野车使用 ，其载货能力与拖拽能力实际并不高。

总结：上述三台皮卡的选择建议就是这样了，如果能接受汽油动力还是炮皮卡更有吸引力 。实际性价比最高的柴油动力皮卡应该是风骏7或炮柴油版
，但这两台车并没有自动版；如果推出6AT版本且价格定在13~15万之间的话，相信短轴风骏7的热度应该是最高的 ，因其尺寸更适合越野和穿越
，分时四驱也很有吸引力
。

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